
Авто ВАЗ 21103, 2003г.в., 16кл, 1,5л в 30000км оборвался ремень ГРМ, к черту все клапана загнуло, менял все сам на пару с соседом......головку посадили на герметик и затянули обычным ключом, сейчас пробег 55000км и я как то раз глянул под капот- увидел что двигатель очень замаслен меня это припугнуло, думаю надо головку протягивать спец динамометрич ключом, у нас на СТО такого ключа нет и они даже не берутся тянуть, и кстати даже не нашли что сказать по этому поводу(((((
Самому не охото пол двига раскручивать опять, что делать??? Стоит ли тянуть????
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
голову полюбасу динамометрическим ключем и не иначе тянуть и герметика надо совсем чуть чуть)
Станислав Михеев, я же написал что у нас в сервисе у мастеров очко жим жим при виде 16клапанов)))))) извиняюсь за выражение
Эти болты всегда лучше менять-они растягиваются(((
А сейчас просто обратись в сервис и попроси что бы прокладки поменяли!