Постоянно горяЩЩая лампочка ЧЕК...это нормально???

Тюнинг ВАЗ 2110
ВАЗ 2110: Постоянно горяЩЩая лампочка ЧЕК это нормальнопозавчера вечером ехал по московскому и тут хуяк!!!...загорелась!!
поехал в сервис...там подключили к компу и сказали ремень ГРМ! сняли-посмотрели, подзатерт,ну впринципе ездить можно...поменяли...
Ошибку мастер стер и все стало ОК.
Поехал домой(200 метров от сервиса) и на тебе опять хуяк!!! ... загорелась!! приехал, мастер опять подключил к компу говорит теперь датчик положения распредвала,поменяли,стерли ошибку...поехал на работу..а тут я уже ожидал и был подготовлен....хуяк!!! снова загорелась!!!
Мастера по телефону выловил в воскресенье на весь день отдам в сервис...

Спрашивал у счастливого владельца десятки, он говорит:"ПАЛАЖИ НА ФСЬО ГУЙ"

У кого-нить была такая херня???
Чего делали??
Заранее спасибо!

Справедливости ради замечу: ЗАгорается лампочка в 4 случаях из 5...

49 комментариев
avatar
слушай те а если чек горит как то тускло хер даже поймушь что горит.только ночью впалить можно че это может быть??
avatar
Ром, а у тебя вообще лампа в чеке есть?
avatar
Скорей всего лампа отошла.а у меня вообще мысля была,убрать все эти датчики на хуй и комп.и провести проводку самому,как на классике по людски.друг-электрик обещал помочь.Сделаю такое,отпишусь.
avatar
По людски, как на классике??? Это как?
avatar
Весело блин замена ремня грм по джеки чанычу. Если машина поведение после загорания лампочки не меняет,расход бензина не увеличивается, езди дальше. У нас почти 3 года отьездила с постоянно горящим и ничего
avatar
Я решил эксперимент сделать,один фиг,телегу менять.
avatar
да вроде есть а как проверить приборку снимать!как то весной у меня она загоралась ярко оранжевым чветом на 1 мин а потом нормально гасла!
avatar
Дааа, ребяты!! Еще раз убеждаюсь, лучше карба - зверя нет!!! Нет датчиков - нет "чеков"..... :)) Так что снимайте инжектора и ставьте карбы!!! :)))))
avatar
Да согласен карб лучше,меньше гемора.
avatar
да все бы ничего, дык мне ее продавать надо в течении месяца, а покупателю я хрен объясню, почему лампочка горит:))
avatar
ну про карб не соглашусь! он проще в плане ремонта ... во всем же остальном датчики сделаны для того, чтобы помогать владельцу вовремя определять неисправности! инжектор в этом отношении лучше.
но карб вычистил, и машина полетит в отличие от инжектора )))
avatar
Отключи лампу совсем и продай.
avatar
#37Илья Елисеев
скорее всего так и сделаю
avatar
НУ да лампу вытащи и все)
Кто тут карб хочет? Поменяемся? )
avatar
Чувак, ставь бортовой комп, тебе это обойдется в 2,5 рубля с установкой, деньги не такие большие... ни за че гнать не будешь , диагностика тебе не нужна, все комп выдаст!!!
avatar
а типо инжектор промоещь машина не поедет? уууаааахххаа.если инжектор не засран ну и еще ряд вещей нормальные то и -35 с тычка завадится наша десяточка.)))))))))))))
avatar
да да ... было дело тут года 3 назад ... На замуж было -37 - завелась без проблем ...
а карб никто не хочет, я констатирую факт того, что карб проще
avatar
Проще не проще, но некоторые темы с карбом просто бесят))
avatar
Други, покажите мне на наших машинках ВЕЩЬ под названием ИНЖЕКТОР, и научите, как его мытЬ? 0_о
avatar
лучше всего мыть на станции тех обслуж.а нах хочешь промыть???
avatar
Ухахахаххахахаха)
avatar
#45 Полетит она как ласточка весною с промытым-то инжом
avatar
шучу конечно!!! Но думаю что инж чистят для того же для чего и карб!
avatar
ааааааааа сссс..... разводчики
хуй на ландышь не похож ты меня не разведешь)))))))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.