Постоянно горяЩЩая лампочка ЧЕК...это нормально???

Тюнинг ВАЗ 2110 16 августа 2012, 23:41

позавчера вечером ехал по московскому и тут хуяк!!!...загорелась!!
поехал в сервис...там подключили к компу и сказали ремень ГРМ! сняли-посмотрели, подзатерт,ну впринципе ездить можно...поменяли...
Ошибку мастер стер и все стало ОК.
Поехал домой(200 метров от сервиса) и на тебе опять хуяк!!! ... загорелась!! приехал, мастер опять подключил к компу говорит теперь датчик положения распредвала,поменяли,стерли ошибку...поехал на работу..а тут я уже ожидал и был подготовлен....хуяк!!! снова загорелась!!!
Мастера по телефону выловил в воскресенье на весь день отдам в сервис...

Спрашивал у счастливого владельца десятки, он говорит:"ПАЛАЖИ НА ФСЬО ГУЙ"

У кого-нить была такая херня???
Чего делали??
Заранее спасибо!

Справедливости ради замечу: ЗАгорается лампочка в 4 случаях из 5...

49 комментариев

слушай те а если чек горит как то тускло хер даже поймушь что горит.только ночью впалить можно че это может быть??

Ром, а у тебя вообще лампа в чеке есть?

Скорей всего лампа отошла.а у меня вообще мысля была,убрать все эти датчики на хуй и комп.и провести проводку самому,как на классике по людски.друг-электрик обещал помочь.Сделаю такое,отпишусь.

По людски, как на классике??? Это как?

Весело блин замена ремня грм по джеки чанычу. Если машина поведение после загорания лампочки не меняет,расход бензина не увеличивается, езди дальше. У нас почти 3 года отьездила с постоянно горящим и ничего

Я решил эксперимент сделать,один фиг,телегу менять.

да вроде есть а как проверить приборку снимать!как то весной у меня она загоралась ярко оранжевым чветом на 1 мин а потом нормально гасла!

Дааа, ребяты!! Еще раз убеждаюсь, лучше карба - зверя нет!!! Нет датчиков - нет "чеков"..... :)) Так что снимайте инжектора и ставьте карбы!!! :)))))

Да согласен карб лучше,меньше гемора.

да все бы ничего, дык мне ее продавать надо в течении месяца, а покупателю я хрен объясню, почему лампочка горит:))

ну про карб не соглашусь! он проще в плане ремонта ... во всем же остальном датчики сделаны для того, чтобы помогать владельцу вовремя определять неисправности! инжектор в этом отношении лучше.
но карб вычистил, и машина полетит в отличие от инжектора )))

Отключи лампу совсем и продай.

#37Илья Елисеев
скорее всего так и сделаю

НУ да лампу вытащи и все)
Кто тут карб хочет? Поменяемся? )

Чувак, ставь бортовой комп, тебе это обойдется в 2,5 рубля с установкой, деньги не такие большие... ни за че гнать не будешь , диагностика тебе не нужна, все комп выдаст!!!

а типо инжектор промоещь машина не поедет? уууаааахххаа.если инжектор не засран ну и еще ряд вещей нормальные то и -35 с тычка завадится наша десяточка.)))))))))))))

да да ... было дело тут года 3 назад ... На замуж было -37 - завелась без проблем ...
а карб никто не хочет, я констатирую факт того, что карб проще

Проще не проще, но некоторые темы с карбом просто бесят))

Други, покажите мне на наших машинках ВЕЩЬ под названием ИНЖЕКТОР, и научите, как его мытЬ? 0_о

лучше всего мыть на станции тех обслуж.а нах хочешь промыть???

Ухахахаххахахаха)

:))))))))))))))))))))

#45 Полетит она как ласточка весною с промытым-то инжом

шучу конечно!!! Но думаю что инж чистят для того же для чего и карб!

ааааааааа сссс..... разводчики
хуй на ландышь не похож ты меня не разведешь)))))))))

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.