Нихрена не понимаю, что происходит с печкой...

сразу по теме вопрос - если положение авто в печке начало работать с перебоями, а потом и совсем отгнило - в чем может быть проблема? Может датчик в салоне заменить, который у плафона освещения салона находится? Или тут что-то другое

#1
Aleksandr Kl 3 янв 2009 в 0:12
Кто что может подсказать....
у печки только два положения температуры "холодно" и "горячо"
поменял датчик в потолке, не помогло, заенил блок управления стало чуть лучше....три дня почти наслаждался, но теперь опять таже хрень!
Вспомнил была у меня такая шняга летом (либо холод либо жара, но чтоб на жару переключится нужно было раз 10 покрутить ручку температуры) само прошло каждый день тупо гонял от холода к теплу и обратно эту ручку в итоге сейчас все работает ок. Смотри гдето может контакты окислились

посмотрю конечно завтра.....
но х.з.....
что то я не совсем уверен что в этом дело!

Либо у тебя моторчик заслонки накрывается хз надо смотреть

Или скорее совсем не работает!
Кто знает:
Как происходит ступенчатая остановка заслонки в промежуточных положениях регулятора температуры???

Заслонку двигает микромоторедуктор. У тебя какого года машина?

2006 январь

Тогда думаю, что это моторедуктор, т.к. заслонка у тебя уже нового образца и не должна сломаться.

сам уже на него грешу.....
сегодня как зовел работало все...поехал начало врать.....
что будет завтра пес знает

А блок новый покупал?

Забей,греет и ладно,а жарко,окно приоткрой и все.

зимой да...
а весной или когда оттепель паршиво....

Александр CAHI/I4 Иванов- да.
а что можно купить бу?

Ну вдруг с разборки)
Возьми у кого нибудь блок на всякий случай и попробуй, вдруг заработает, тогда купил плохой. а так тогда моторедуктор остается... А, еще попробуй отключить датчик на потолке и без него покрути регулятор.