Ремень ГРМ... Кто через сколько меняет, и как узнать что пора менять?

ТАк я говорю, х5 или инфинити фикс или вольву экс цэ 90 попробуй объехать! И это Лишь те, на которых я ездил, других я не перечисляю, чтоб вопросов не возникало откуда ты знаешь и тп))
Вон крузак или паджерик хуярят примерно как десятка, и то с места взъебнут ее ( опять же на них я тоже ездил)

>>или вольву экс цэ 90 попробуй
Андрюха меня котал! :) нивалит ваще! До 80 его дисятка вздрючет как нех! После 80 уже конеш объем выигрывать начинает... :)

Аха, десятка охуеет вздрючивать его. НА десятке можно только с версией D5 гоняться, которая дизель, ибо самая слабая. У нее 11,5 до сотки, а у Андрюхи 292 кобылы, насколько я помню, поэтому тебе просто показалось или он ехал спокойно.

Посмотрел, 9,3 у него и то из за древней 4х ступенчатой коробки, сейчас на них 5 и 6 передач ставят.

Я хуй знаю сколько у него там кобыл... но то что автомат у него был, и то что не валит - факт!

НУ встань с ним, раз не валит)

Он мне тока что объяснил, что типа он тада еще на надрочилсо с электронной педалью! :))))))
Там типа ступенька между включениями турбин, надо педалью играть! :)

Бля, да я ездил на 2,5турбо, в которой 225 или 235 не помню лошадей, а тут 292! Если 2,5турбо едет, то 2,9 битурбо всяко едет! ))

Короче пох!
Я не ездил... меня андрюха прокатил!

Дикого ускорения я не почуял! :))))))))

И не должен был, он весит дохуя! ТЫ бы погонял, сразу бы почувствовал, когда тормозишь, там тормоза хорошие, но реально при торможении ощущешь, что он пиздец тяжелый!

это мой косяк был,там с эл.педалью навык нужен =)

Айайай, а потом вот и начинаются слухи, что десятка резвая, что в жопы упирается всем подряд, что даже страшно на газ нажимать!
Ухахаххахахаха))

Саня,не пали секреты ыыыы

>>что даже страшно на газ нажимать!
Ну эт конеш отжыг!

Ну это я Запоя нашего процитировал)))

трепа много, а толку мало. значит менятеся он через 30???

Вобще по паспорту через 40. Но нам с тобой я посоветовал бы каждые 30! И следить за ним по ходу эксплуатации! :)))

спасибо

да на 1.5 16V лудше менять раньше, а на 1.5 8V через 60тыщ

50-60 т. км.

тыс через 30-40 и обязательно с роликом натяжителя. Хотя не только вся прелесть от ремня зависет. Может и помпа накрыться. Например заклинит и у нового ремня слижет часть зубьев. У меня помпа недавно накрылась, подшипник кончился, антифриз пофигачел. Вовремя заглушил ремень не провернуло.

можно менять каждые 15 вместе с маслом)))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Малсло лучше почаще менять.

привет. Не в тему конечно, но уже задолбался бороться с проблемой.

Резкое падение в тяге и мощи. Ваз 21103 1,5 16кл. пробег 70000

Поменяно: бензонасос. Диагностика показало - все датчики в норме.

В чем может быть дело?

Ты лучше отдельную тему создай или на стене, а то тут вообще о другом говорили)