Все по меркам Ваза))) Подушку пассажира прикрути нормально, а то нередки случаи ее отворачивания и потом все это богатство выстреливает.... ДА и блок подушек проверь, на Лоле у кого то не прикрутили)) и пиши о ней объективно, когда купишь)
Всегда относился с подозрением к людям которые покупают новые русские машины))))) Мне например 2112 нравиться до сих пор, нормальная машина, впринципе, мне даже плевать на то, что там гремит что то где то и болтается, едет вроде нормально если не гонять, но реально я себя в ней неуверенно чувствовал на обгонах по трассе на скорости. А что самое стремное что безопасность водителя и пассажиров уж на слишком низком уровне. Зато стоит недорого, особенно Б/У. Имея 350штук я бы лучше купил ФФ2 года 2006 в нормальной комплектации с продленной гарантией и не парился.
ЗА 150 штук я бы не сказал, что много прибавится. А зачем она тебе, если у тебя 500 тыс есть?? Можно купить машину, в которой это все будет, только оно будет качественное.
ДА пох, нравится бери. Главное чтоб мозг не ебала сильно. Только что почитал про приору в редакции зарулем, которую взамен двенахе взяли. Мелкие косяки свойственные тазу присутствуют)
Не, в логане на котором я ездил был косяк, точнее 2! Когда открываешь или закрываешь заднюю дверь, то там что то ужастно хрустело! но это вылезло при пробеге 20тысяч! А другой - самый главный косяк, это хруст при включении задней! причем хрустит каждый раз, как бы нежно ты ее не включал!)) В сервисе сказали что очень много лоханов страдает этой бедой! и ничего с этим они поделать не смогли!((
На Примере тоже задняя иногда с двойного выжима врубается, на других ино тоже есть косяки, но этих косяков намного меньше по сравнению с нашими машинами. Да побрякивают детали салона в Прирее, но опятьже это не 10точная погремушка где бряканье деталей салона заглушает музыку. Ну нах приору за 350 ее только сжечь или во Владик отправить там с ней быстро разберутся)))))))))))
фак мой моск!!!! 500 тыщ это Мазда 3 ТУРИНГ, Ситроен с4 VTR (БМВ двигло), Форд фокус 2, ниссанн Альмера НОВЫЕ с МОТОРАМИ 1.6 и в не самой хуевой коплектации!!! С4 (обычный купе)например сейчас 420 тыщ стоит с климатом, абсом и прочей хуйней. Про гетцы, акценты Рио и иже с ними я вообще молчу. Потратить 500 тыщ на ладу это кощунство и преступление!!!! Бери сайбер штоли по приколу с такими раскладами, хз
Анекдот. Столкнулись Нива и Рено. Рено в хлам, Ниве хоть бы хны. Эксперта спрашивают: "В чем дело?". Видите ли, существует такая штука, которая называется пассивной безопасностью. Удары "гасятся" путем деформации кузова иномарки. - Хм. А как же на отечественных машинах? - Да точно так же! Путем деформации кузова иномарки ...
Подушку пассажира прикрути нормально, а то нередки случаи ее отворачивания и потом все это богатство выстреливает.... ДА и блок подушек проверь, на Лоле у кого то не прикрутили))
и пиши о ней объективно, когда купишь)
Мне например 2112 нравиться до сих пор, нормальная машина, впринципе, мне даже плевать на то, что там гремит что то где то и болтается, едет вроде нормально если не гонять, но реально я себя в ней неуверенно чувствовал на обгонах по трассе на скорости. А что самое стремное что безопасность водителя и пассажиров уж на слишком низком уровне. Зато стоит недорого, особенно Б/У. Имея 350штук я бы лучше купил ФФ2 года 2006 в нормальной комплектации с продленной гарантией и не парился.
зы по теме,лексус ис200 гыыыыы
А зачем она тебе, если у тебя 500 тыс есть?? Можно купить машину, в которой это все будет, только оно будет качественное.
вкладывать еще 150??? шызанулсо??? за 500 тык можно такую тачку купить, что охуеешь!!!!!!
пипец ваще! Уахахахах!
Столкнулись Нива и Рено. Рено в хлам, Ниве хоть бы хны. Эксперта спрашивают: "В чем дело?".
Видите ли, существует такая штука, которая называется пассивной безопасностью. Удары "гасятся" путем деформации кузова иномарки.
- Хм. А как же на отечественных машинах?
- Да точно так же! Путем деформации кузова иномарки ...