117 комментариев
avatar
Не буду ничего утверждать тк на таких машинах неприходилось кататся, а по статьям из журналов их сравнивать так это бред. Но ИМХО Логан самое то
avatar
Сколько эта приора стоит и что в ней имеется?
avatar
Все по меркам Ваза)))
Подушку пассажира прикрути нормально, а то нередки случаи ее отворачивания и потом все это богатство выстреливает.... ДА и блок подушек проверь, на Лоле у кого то не прикрутили))
и пиши о ней объективно, когда купишь)
avatar
читал в февральском ЗР про подушку пассажира!))) мол только болты наживили и все!)))
avatar
Там еще статейку про дешевые версии калины и Приоры почитайте. Я под столом был от этой статьи
avatar
Всегда относился с подозрением к людям которые покупают новые русские машины)))))
Мне например 2112 нравиться до сих пор, нормальная машина, впринципе, мне даже плевать на то, что там гремит что то где то и болтается, едет вроде нормально если не гонять, но реально я себя в ней неуверенно чувствовал на обгонах по трассе на скорости. А что самое стремное что безопасность водителя и пассажиров уж на слишком низком уровне. Зато стоит недорого, особенно Б/У. Имея 350штук я бы лучше купил ФФ2 года 2006 в нормальной комплектации с продленной гарантией и не парился.
avatar
Бля, я и забыл что февраль уже. Сегодня поеду куплю)
avatar
я всегда 30го числа покупаю! как только в продаже появляются!)
avatar
Купить новый таз - несмываемый позор.


зы по теме,лексус ис200 гыыыыы
avatar
ЗА 150 штук я бы не сказал, что много прибавится.
А зачем она тебе, если у тебя 500 тыс есть?? Можно купить машину, в которой это все будет, только оно будет качественное.
avatar
Да ино за такие деньги будет уже в нормальной комплектации
avatar
маразм крепчал
avatar
У каждого свой заеб.
avatar
ДА пох, нравится бери. Главное чтоб мозг не ебала сильно. Только что почитал про приору в редакции зарулем, которую взамен двенахе взяли. Мелкие косяки свойственные тазу присутствуют)
avatar
В том то и дело, что в логанах и прочих авто той же ценовой категории таких проблем нет....
avatar
Мелкий косячок неприкрученный модуль пассажирской подушки))))))))))) Интересно узнать примерную траекторию и дальность полета этого снаряда называемого подушкой безопасности))))))).
avatar
Не, в логане на котором я ездил был косяк, точнее 2! Когда открываешь или закрываешь заднюю дверь, то там что то ужастно хрустело! но это вылезло при пробеге 20тысяч! А другой - самый главный косяк, это хруст при включении задней! причем хрустит каждый раз, как бы нежно ты ее не включал!)) В сервисе сказали что очень много лоханов страдает этой бедой! и ничего с этим они поделать не смогли!((
avatar
за 350 покупать приору? убейте лучше!!!
вкладывать еще 150??? шызанулсо??? за 500 тык можно такую тачку купить, что охуеешь!!!!!!

пипец ваще! Уахахахах!
avatar
На Примере тоже задняя иногда с двойного выжима врубается, на других ино тоже есть косяки, но этих косяков намного меньше по сравнению с нашими машинами. Да побрякивают детали салона в Прирее, но опятьже это не 10точная погремушка где бряканье деталей салона заглушает музыку. Ну нах приору за 350 ее только сжечь или во Владик отправить там с ней быстро разберутся)))))))))))
avatar
фак мой моск!!!! 500 тыщ это Мазда 3 ТУРИНГ, Ситроен с4 VTR (БМВ двигло), Форд фокус 2, ниссанн Альмера НОВЫЕ с МОТОРАМИ 1.6 и в не самой хуевой коплектации!!! С4 (обычный купе)например сейчас 420 тыщ стоит с климатом, абсом и прочей хуйней. Про гетцы, акценты Рио и иже с ними я вообще молчу. Потратить 500 тыщ на ладу это кощунство и преступление!!!! Бери сайбер штоли по приколу с такими раскладами, хз
avatar
Пежо сколько стоит? типа как 206 но Седанчег?
avatar
Анекдот.
Столкнулись Нива и Рено. Рено в хлам, Ниве хоть бы хны. Эксперта спрашивают: "В чем дело?".
Видите ли, существует такая штука, которая называется пассивной безопасностью. Удары "гасятся" путем деформации кузова иномарки.
- Хм. А как же на отечественных машинах?
- Да точно так же! Путем деформации кузова иномарки ...
avatar
Ага, только ты посмотри ссылку, где нива и логан :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.