Приветик всем! Может кто подскажет! Купили б/у 21113, проездили на ней неделю,все нормально было. Потом еду, нажимаю газ,а ей вообще ноль,она просто не тянет и глохнет. Дело было в Подмосковье. Доехали до сервиса кое как который там был единственный, нам сказали дело скорее всего в сеточке, открыли все, посмотрели сеточка нормальная. Приехали кое как в москву, поехали в другой сервис на диагностику. На что там сказали ремень ГРМ,ролики все надо сменить, сменили,стало еще хуже, не заводиться вообще. ночь постояла, завелась. Проехали чуть чуть,она дергается и глохнет и больше не заводиться. Часа 2 постоит нормально. Решили поменять бензонасос. Поменяли. Стала вроде лучше, уже обрадовались, ездили весь вечер вообще нормально, но подергивалась все равно. Подъезжаем уже к тому она дергается,выхлопы и глохнет опять, постоит немного завелась! Что может еще с ней быть? Говорят инжектор еще надо почистить. Может ли быть в нем причина?
если ремень меняли метки грм могли сбить,если насос новый то смотреть форсунки )))) Работу ЭБН можно проверить путем измерения давления в топливной рампе.
меняли только бензонасос и ремень грм,ролики.. Александр Beckham Чувилкин, ну вот как жалко...только новые поставили свечи...а форсунки можно поставить самому новые и ничего не чистить в сервисе?
смени для начала свечи и посмотри в темноте под капот, может там искру пробивает, на проводах например
в сервис советую ездить только с конкретной просьбой о замене или ремонте чего либо. лучше сначала спроси.
А чек даже не горит?
Александр Beckham Чувилкин, ну вот как жалко...только новые поставили свечи...а форсунки можно поставить самому новые и ничего не чистить в сервисе?