Доброго времени суток,соратники.Начну с начала.Выхожу сегодня из дома,сажусь в автомобиль,завожусь.Выхожу на улицу из машины,жду пока прогреется,и вдруг машина начинает троить,а затем и вовсе заглохла.Попытки завести авто не увенчались успехом,крутит-крутит,но не схватывает.На помощь приехал друг,и меня как корову на привязи начинают таскать тросом.Автомобиль завелся но работал на двух "горшках" ну и соответственно только с подгазовкой.После того как немного нагрелся,отпустил газ,вроде как и не глохла,но работала не четко,плавали обороты.Затем друг дотронулся до датчика расхода воздуха,и авто заглохло.Все попытки завести с "толкача" оказались тщетны...Бк выдал сразу 3 ошибки!!!Первая-пропуск зажигания 1-го цилиндра,Вторая-пропуск второго цилиндра,Третья-что-то с датчиком t впускного воздуха?!Моя основная версия была в том,что перескочил ремень ГРМ.Сняли крышку,ремень поднимается в верх где-то на 1-1.5 см.Очень прошу Вашей помощи в подсказке,что-же это может быть.Заранее всем спасибо.
Со слегка выжатой педалью газа (1/3 хода) тоже не заводится?
Не со слегка выжатой,ни с полным газом.А по поводу ошибок,какие мнения?
Если с педалью не заводится,то 100% не РХХ.
Если не катушки,то мб датчик положения коленчатого вала. Возможно его разъем просто отсырел и из-за этого нет искры,хотя поидее ошибка по нему должна быть.
Высокие обороты когда нет связи с ДМРВ.
Там главное реле;
Реле ЭБНа;
Реле кулера.
Вобще имей ввиду,что некоторые ЭБУ после нескольких включений зажигания без запуска двигателя,отключают ЭБН до следующего успешного запуска.
КОроче! В салоне с переднего пассажирсокого места смотришь на торпеду! внизу от куда воздух в ноги дует есть пластиковая дверца как бы! 2 самореза откручиваешь и снимаешь ее! далее там увидишь внутри торпеды блок с 3мя реле и 3мя предохранителями! тот который к двигателю ближе реле и пред это на БензоНасос! Если я не ошибаюсь! в любом случае, проверь там преды и реле поменяй!
у меня эта заглушка пластиковая внизу торпеды которая вообще снята уже около года)) у меня рефлекс, как только начинает мозни ебать, туда наклонился ебанул по реле и дальше поехал))
ну по идее если насос всегда жужжит даже когда она у тебя не заводится, то это у тебя с катушками беда! а если жужжать не будет то можешь реле глянуть!