молодые люди, вам только б посмеяться,
ну а мне придеться поморозить яйца(((

Ну а че, плакать теперь что ли :)

кстати, не в курсе можно ли проверить новый бензонасос без установки, к колодке подключить и на секунду зажигание щелкнуть или на сухую нельзя???

На секунду думаю можно,только не перегрей его:))

Стиморол айс купи и дуй на мотор, когда будешь проверять)) ГЫЫЫЫ

Он же в салоне проверять будет,пусть лучше печку на холод переведет:)))
Зы:леха не обижайся мы шутим:))

а то не очень хочется за насос новый отбашлять, а косяк будет за электрикой, так без установки хоть обратно можно принести.

да все норм,я без обид)))просто до этого вся электрика кроме габаритов и поворотников отказала вот я и думаю может с ней чего, потом нашел провод перетертый и слегка оплавившийся соеденил все работать начало, ...кроме бензонасоса, но он тоже давал о себе знать, то она дергалась, то на газ нажимаешь она не едет , а только носом клюет и как будто упираеться или обороты вообще не держала на сбросе газа и глохла на каждом перекрестке,потом отказалась заводиться и домой меня на галстуке притащили .Отсюда и сомнения!!!

только не говори в магазе,что ты его без погружения включать собираешься,а то сразу скажут спалишь))лучше возьми у знакомых и проверь,все таки он не дешего стоит:))

посмотрел сейчас тему :" что то замерзло не заводится" так у меня в принципе такая же хрень(на секунду схватит и усе), я понимаю тут теплые гаражи и прочая лабуда типа --что то замерзло в патрубках --не актуальна... бензонасос он при повороте ключа гудеть должен---должен, в рампе давление должно быть--должно, так раз не гудит и давления нет значит дело только в нем!!!

да если напрямую даешь напругу, а он не буб-бум значит умер.

а пойду ка я сейчас его сниму!!!!)

да ты ебанись,пол второго ночи,соседи подумают,мафон из машины тащат и милицию вызовут с амоном:)))

Гы)) уже снял,,, бля как можно любить страну которая в 61 отправила человека в космос а в 2001 ставит одноразовые шпильки из говнометалла!!!! я час еб..ся пока открутил последнюю гаечку!!!да и вообще, обидно огромной стране с талатливыми инженерами так всасывать со своим автопромом(

Снял, в гараже от 12 вольт потыкал разные контакты и зажужжал сука, заработал, только толку то мало, работает от серого и сине красного, а с колодки на них как раз напряжения то и нет...может у кого есть схема подключения бензонасоса??? и на каких проводах всетаки должо быть напряжение???а то у меня только на красном напр-е есть, уровень и красная лампа работают.

блять такая же хуйня как у тебя у меня была. вышел на обгон и машина заглохла. припорковался, вкл зажигание а насос то не фурычит. у меня такое уже было но я насос новый купил. вот теперь снова такая проблема. Ты Лех сам разобрался нет в этой проблемке

Ты насос не спеши покупать) Тут причин много может быть.Проверь для начала предохранители,которые не сбоку а снизу по торпедой.

дело вот в чем оказалось,после всех проверок,прочисток, замен предохранителей и релюшек, что не привело к какому либо результату,загнал я ее в теплый гараж и дядя автослесарь вот что сказал...принеси мне говорит брелок от сигналки, я ею до этого не пользовался ибо дешевая,старая и глючная,машина отогрелась, брелком потыркалась и насос начал работать,НО!!!!!! ,не проходит и недели моего счастья что все ездит и проблема позади, снимая клему акб(надо было отключить питание тк с рулем возился а клаксон пищал все время)и на тебе !хуюшки завелась!!!и в придачу ко всему, иммобилайзер который раньше монотонно моргал, теперь при повороте ключа во второе положение горит постоянно, а при возврате в первое моргает усиленно хотя его никто никогда не трогал!!! писец а не машина!!!

иммобилайзер,если стоит стандартный с завода вообще отключи

чтобы его отключить надо мозг менять!!!!1500 штуки стоит,придется я думаю....у меня все равно самый поршивый стоит.

сделай чип и попроси чтобы отключили иммоб.-убьешь двух зайцев)
Я себе тоже чиповал,вентилятор поздно врубался.Сделал чип и все ок.1500 о отдал

вот этим и займусь в ближайшие дни,а про мозг я это и имел в виду!а вент у меня на 107, тоже поздно(

таже бойда была, при -15 не заводилась. в итоге , выкинул имобилазер, карлосон срабатывает при 102, убрана отсечка, убран лямб и катализатор... а по твоей фигне, проверь содинение в контакт в самом маторчки не где большая 4-ох пиновая колодка а с внутреней сторона серая. чел. на 15-хе также влетел и в Питер Ладе посоветовали купить насос, купил поставил и хушки.Знакомый на двенахе тоже с этим контактами наколося слегка. позвонил, я ему тыкнул пальцем туда(по мобильнику)через 5 мин. звонит и радуеться как слон... приятного время припровождение Алексей.... главно яйца в тепле держи... в нашем мире это главное.

а зачем отсечку убирать? ))

а хрен знает. мне прошли и сказали что мы ее сняли... сам не кручу движок до таких оборотов. но когда надо, жахну...