почему?)

по всему

ну опишите самые яркие недостатки. "по всему" "все тазы гавно" и т.д. ответ не принимается)

да она разваливается просто на ходу, вся гремит, вся бренчит.
я разок залазил в проводку, там проводка с завода на изоленте замотана.

что бы ни случилось с машиной - заедешь на любое СТО, любой мастер на любую неисправность говорит стандартную фразу "да это у них болезнь такая".

там вся машина сплошная болезнь

ну не скажи. Смотря какая машина попадется. Я со своей за 250 тыс мало гемора познал, возил на СТО только для замены деталей которые впринципе нужно менять в результате эксплуатации или по таким косякам как лопнул ГРМ (вот собственно особенность исключительно двигателя 1,5 16 клапанов при лопнувшем ремне гнет клапана).
А то что гремит и скрипит, так это вообще Российская болезнь.

Ну впринципи лучшего за 100-150 тыс. ты не купишь.
Если конечно не хочешь возиться с иномаркой из 80-х.

А какой суммой распологаешь??

Да да, ты напиши на какую сумму рассчитываешь, а мы тебе напишем уже на что посмотреть))

В апреле того года стал счастливым обладателем 21114. 2006 год 190 штук отвалил. Порадовал двиган 1.6. Гидроус. В салоне шума не так много как ожидалось. Сам на ней 20 штук отъездил пока только колодки передние поменял.вообщем машиной доволен,думаю годика 4 она у меня пробудет.))

ну за 190 уже можно попизже таза купить машину)

ага, мерин 0о==о0..нахуй надо..

таз рентабелен до 2004 года и след-но до 140 тыщщ

У меня 2112 нормальная машина, не жалуюсь пока. Панель торохтит , но это по весне исправлю. Была 21093i до этого, так вот это небо и земля машины и 12 во всем лучше. Хотя и 093 не разу не подвела за180000км

а ну не гоним на зубило!!

кто гонит? Просто десятое семейство лучше ИМХО

они сделали Самару, потом 15 лет ее улучшали, думали....и получилась 10....потом думали еще 10 лет и получилась Приора..

ну они не 15 лет думали до 10ки .а меньше)))
Ярик, ну глазастого ты сам купил) Сам же видел, что он не в идеальном состоянии)))))
Я про г3 например. Просто бу таз за такое бабло покупать бред.

таз говно иномары рулят)
ну если очень хочется то можно поискать нормальный таз б/у, но помоему среди 11 таких очень мало) я парун едель назад искал 11 себе, так была только одна! за 200 рублей! Люкс, 124 мотор гидрач, пробег 8 тысяч, вообще целка короче, но ее быстро выкупили, а остались такие хламины что ппц!

Да?
Неужели их скупают так? )

ну да) на самом деле сарай вещь хорошая) если бы я в свою не был душевно влюблен, то поменял бы с удовольствием на сарай) 11 можно охуенную свиду сделать она практичнее + аэродинамика на ней правильная) в разы лучше чем на 10 и 12, лобовое сопротивление такое же а прижемная сила по осям другая!)

Зато сзади зона разряжения самая хуевая и коэфициент аэродинамического сопротивления самый хуевый в итоге))

но если в нее вложиться...то по мне это пизже чем валящая 12шка или 10ка))

НУ я б на сарае поездил, и на 12ке поездил бы. мне пох. Но вкладывать в них нахуй надо))))

чаго!?!? у 11 лучшая аэродинамика!? с луны что ли свалился!?

самая лучшая аэродинамика у седанов..

блядь прочитай еще раз что там написано) там помоему на прижимную силу по осям акцент выставлен!)

ну если на то пошло то у 12 лучше чем у 10)