Вот решил взять ваз 2111,только мало что знаю. Подскажите какие общие недостатки 10-го семейства,на что нужно кинуть свои пристальный взгляд при покупке авто....
ну не скажи. Смотря какая машина попадется. Я со своей за 250 тыс мало гемора познал, возил на СТО только для замены деталей которые впринципе нужно менять в результате эксплуатации или по таким косякам как лопнул ГРМ (вот собственно особенность исключительно двигателя 1,5 16 клапанов при лопнувшем ремне гнет клапана). А то что гремит и скрипит, так это вообще Российская болезнь.
В апреле того года стал счастливым обладателем 21114. 2006 год 190 штук отвалил. Порадовал двиган 1.6. Гидроус. В салоне шума не так много как ожидалось. Сам на ней 20 штук отъездил пока только колодки передние поменял.вообщем машиной доволен,думаю годика 4 она у меня пробудет.))
У меня 2112 нормальная машина, не жалуюсь пока. Панель торохтит , но это по весне исправлю. Была 21093i до этого, так вот это небо и земля машины и 12 во всем лучше. Хотя и 093 не разу не подвела за180000км
ну они не 15 лет думали до 10ки .а меньше))) Ярик, ну глазастого ты сам купил) Сам же видел, что он не в идеальном состоянии))))) Я про г3 например. Просто бу таз за такое бабло покупать бред.
таз говно иномары рулят) ну если очень хочется то можно поискать нормальный таз б/у, но помоему среди 11 таких очень мало) я парун едель назад искал 11 себе, так была только одна! за 200 рублей! Люкс, 124 мотор гидрач, пробег 8 тысяч, вообще целка короче, но ее быстро выкупили, а остались такие хламины что ппц!
ну да) на самом деле сарай вещь хорошая) если бы я в свою не был душевно влюблен, то поменял бы с удовольствием на сарай) 11 можно охуенную свиду сделать она практичнее + аэродинамика на ней правильная) в разы лучше чем на 10 и 12, лобовое сопротивление такое же а прижемная сила по осям другая!)
я разок залазил в проводку, там проводка с завода на изоленте замотана.
что бы ни случилось с машиной - заедешь на любое СТО, любой мастер на любую неисправность говорит стандартную фразу "да это у них болезнь такая".
там вся машина сплошная болезнь
А то что гремит и скрипит, так это вообще Российская болезнь.
Если конечно не хочешь возиться с иномаркой из 80-х.
А какой суммой распологаешь??
таз рентабелен до 2004 года и след-но до 140 тыщщ
Ярик, ну глазастого ты сам купил) Сам же видел, что он не в идеальном состоянии)))))
Я про г3 например. Просто бу таз за такое бабло покупать бред.
ну если очень хочется то можно поискать нормальный таз б/у, но помоему среди 11 таких очень мало) я парун едель назад искал 11 себе, так была только одна! за 200 рублей! Люкс, 124 мотор гидрач, пробег 8 тысяч, вообще целка короче, но ее быстро выкупили, а остались такие хламины что ппц!
Неужели их скупают так? )