Сюда все,что касается ТЮНИНГА механики
ребят,не тюнил еще движок
у меня 1.5 8кл.
турбину ставить проблемно,а если чип-разница на сколько ощутима будет?
у меня 1.5 8кл.
турбину ставить проблемно,а если чип-разница на сколько ощутима будет?
Где продается и вопрос цены?
Если ставить компрессор-ресурс движка намного снижается?
Как вообще он себя начинает вести,какие провалы или что то другое есть?
В крайнем случае чипану просто
А нулевик кстати можно и не ставить?особых ведь плюсов нету