Тюнинг ВАЗ 2110 → как проверить ДМРВ а то он стоит как пол машины??????????????

ООО Я НАШОЛ
свернуть ветку

Здравствуйте дорогие участники форума. Тем кому жалко денег на диагностику, А не каждый диагност на это смотрит, могу рассказать как проверить ДМРВ. Берем обычный тестер (электронный обязательно), Находим фишку датчика и протыкаем желтый провод иголочкой. Далее берем тестер выставляем 20 вольт и поворачиваем зажигание. Напряжение должно быть от 0.996 до 1.07 если больше датчик врет, а если 1.1... датчик практически мертвый, но его можно починить. Нужен компрессор и очиститель карбюратора (желательно подороже). Пробрызгиваем находящийся за сеточкой чувствительный элемент и выдуваем досуха воздухом мерием напряжение если упало до нормы оставляем если нет делаем несколько раз (обычно балона очистителя хватает).
Желаю все успеха. 150 рублей это не 1900. а попробывать восстановить можно.
свернуть ветку

Это смотря какой ДМРВ!!!
свернуть ветку

помогает не всегда, зачастую добивает. а в каком городе диагностика стоит таких денег?
свернуть ветку

ахахаха сжатым воздухом подуть на чувствительный элемент???кто же такое написал то????он там припаян еле еле,он сразу же отвалится,тем более если очистителем карбов побрызгать!!!
свернуть ветку

ха кто отвалится????? =DDDDDD не не должен когда до 7000об/мин давиш там нармально дует и не че не отваливается ! говорят если вд40 побрызгать все датчик не спости)))
свернуть ветку

#3
Артур -=w(W)w=- Щенин ерунда это все, если он мертвый, то его не спасти ни какими аэрозолями, эффект 0-вой.
свернуть ветку

Напряжение мерить между желтым проводком и....чем?
свернуть ветку

самое эффективное это водкой)))проверено 100%
свернуть ветку