решил на той недели заливать 92-й (1,5 16кл). Залил - начал гореть чек, немного упала тяга. вернулся снова на 95-й - чек погас, полет нормальный )))))))
у меня лучше едет меньше жрет на 95 причем второсортные заправки в расчет неберу . бывало на халяву доставались талоны птк и газпром нефти 92 ,разгон падает педаль больше давиш итог кушает больше получается на копейки выигрываеш всего .может это так чувствуется что у меня 75 поников под капотом. мое мнение на 92 если ездить то если он бесплатно достается или по цене в половину ниже рыночной тогда еще можно гробить двиган.
Нет не надо))) я заливал 92 95 98 разницы не чувствовал!!!! Ша у меня киа рио2 лью 92лукоил тат нефть))))) и мне чет не верится что народ типо 95залил и тачка поехала потом 92 залил и типо не едет......)))))
А кто сказал, что присадки, за счет которых получается 95й вредны для двигателя? Да, он не чище 92го, но все таки октановое число-то(читай детонационная стойкость) выше, а значит лучшая степень сжатия, лучшее воспламенение, а значит "лучше едет". И для меня лично все равно каким образом достигается этот результат... Я уже приводил пример расчета стоимости одного километра на моей машине, но тема потерялась... Скажу только, что на 95м для меня ездить дешевле, чем на 92м! И я естественно лью 95.
Едет то она лучше не спорю, но для двигателя это не есть хорошо. Но опять же отмечаю, если это разбадяженный бензин. Не каждая нефтенная компания позволяет себе повышать актановое число за счет присадки. 95 прежде всего должен быть чище 92 и это факт!!! Будь у тебя иномарка котроая ездила бы не ниже чем 95, то на таком 95 она далеко бы не уехала.
В связи с кризисом перешел на 92, динамика чуть хуже, экономию не считал. 95 натурального всего 5% остальное топливо делается за счет присадок от которых у иномарок поршня плавятся.
мое мнение на 92 если ездить то если он бесплатно достается или по цене в половину ниже рыночной тогда еще можно гробить двиган.
Я уже приводил пример расчета стоимости одного километра на моей машине, но тема потерялась...
Скажу только, что на 95м для меня ездить дешевле, чем на 92м! И я естественно лью 95.
Едет то она лучше не спорю, но для двигателя это не есть хорошо. Но опять же отмечаю, если это разбадяженный бензин. Не каждая нефтенная компания позволяет себе повышать актановое число за счет присадки. 95 прежде всего должен быть чище 92 и это факт!!! Будь у тебя иномарка котроая ездила бы не ниже чем 95, то на таком 95 она далеко бы не уехала.