приора та же десятка по сути.. кузов только убогим сделали. и новую за такие деньги не купишь. нет смысла за такие деньги брать ВАЗ фокус первый можно взять начала 2000 годов.
А что до ТО так если машина не новая и не на гарантии почти все расходники можно поменять самому) Для этого больших познаний в авто не надо,в любом руководстве по ремонту и эксплуатации есть инструкции с картинками.
Ну такие нереальные пробеги не у всех за год в среднем люди как правило 20-40 ну 60мак тыс за год накатывают. Хотя бамбилы могут и больше.. но не думаю что 120.. Эт бамбить круглосуточно надо)
Я живу на 2 города,вот и пробеги! А на счет 1го фокуса,это не машина,а трансформер какойто!вот смотри,за 230, приора,3х летняя на пробег ваще покую,что и наипнется,не надо больших денег,сразу поменяют в сервисе!фокус-трансформер,11 лет,на пробег не покуй,минимум 200т.км,з.ч.если где и найдешь,то х.з. За сколько,и менять будешь сам,ибо сервис дорого,и то весь инет перероешь,как это сделать!и вобще кого бы ты стал еб@ть,страшную старуху,или молодую и страшненькую?(ссори канеш за такое сравнение)
Да,сравнение конечно..)) Ну тут уж дело в потребностях.. Тебе с такими пробегами лучше простую и проверенную временем машину,с недорогими з.п. и т.о. А мне.. я так много не накатываю. Мне хочется что нить более комфортное и в то же время не оч старое.
Поэтому лично я бы хотел(сейчас без машины) либо взять десятку за 150-170 либо какую нить иномарку до 250 тыс. Можно и дороже,но копить придется не 1 год..По этому так лимитированная сумма. Можно и на бентли к пенсии накопить=D Но оно того разве стоит? Не мы должны работать на машину,а она на нас)) Какой у меня реально выбор.. Акцент 2,элантра 3,фокус 1,опель вектра В. ну можно еще добавить варианты,тот же логан или нексию.. или еще что то более древнее.. но такие я не рассматриваю даже.
Шанс как вариант!шучу! "не очень старое" эт фокус 2000 года?ошибаешься,эт старье!вот смотри машины до 3х лет,и будет тебе не очень старое! Во блин тему развели,человек,который про Богдана спрашивал,в шоке,от того,что не по теме!все,обсуждаем Богдана
Ну если ты покупаешь б/у машину полностью доверяя продавцу.. Тогда ты точно можешь разориться на ремонте. У меня друг купил фокус 1 2000 года.. 3 год катается.. Из серьезных поломок только бензонасос.. И то из за не своевременной замены топливного фильтра.. Все,все остальное расходники.. Правда мне фокус не нра первый) А 2-й дороговат для меня( Так что я все таки думаю.. Либо опель вектра В или элантра 3 не старше 10 лет.. Либо 5 летний акцент 2)) Но,на лето возьму наверно у друга старенькую десяточку за 60тыс
#25 "иномарку не старше 10 лет"это вобще нормально?ты же сам писал: "надо что нить не из старья",противоречишь сам себе!кстати,тож в тему,вот как вы думаете получаются люди,которые ненавидят наш горячо любимый отечественный автопром?отвечу,1.человек тупо покупает за дешево убитый горем русмобиль,старый,гнилой,в общем хуже некуда,и думает,"во,взял ласточку"!а ласточке уже пора на небо,и требует дофига денег,ломается,скрипит,гремит,не держит холостые))),глохнет и т.д.,и у человека сразу мысля в голове,вот говно,лучше иномарочку взять,так ведь и покупает такой же хлам,ток у теперь язык не повернется сказать,что оно ломается,и что это хлам,потому что это русская душа!вот и весь процесс! На счет своей 10,за 150 т.км менял тока расходники,и больше ничего!
#26 у меня брат с олроада пересел на приору, доволен ценой и обслугой по деньгам!а так не понимаю цен,вот приора купе у нас 430 руб,это зло,и нах за эти она не нужна,Автоваз такими темпами не проживет долго!просто жалко,если Ваза не будет,не на чем нам станет ездить дешево и сердито!(( Мужики,с праздником,удачи всем во всех направлениях!
Иномарка до 10 лет.. ну 10 вкл.. При нормальных условиях эксплуатации, и своевременном ТО прослужит еще оч долго,если так же будешь следить за ней. Намного дольше чем ВАЗы.
А вот более десяти лет.. Там еще надо найти нормальную.. Как правило у таких машин у же было не редко более 3 владельцев.. И битые.
Что же до Богдана.. Думаю в РФ многие его не признают,предпочитая ВАЗовскую десяточку) Я конечно не сравнивал.. Но думаю хохлы удешевили производство.. От этого пострадало качество и надежность деталей.
И реклама "купи свой шанс за 199 тыс" меня как то не вдохновила)) на тот момент семерка не многим дешевле была.
Да в точности она такая же! Хорошего качества как на ВАЗ, так и на Богдане нет...поэтому я бы смело взял бы, если бы не думал над старыми иноведрами...друг у меня взял Гольфа 2го 89го года, ведро жестокое, зато, цитирую:"Летает побыстрее ваших!" Да нах надо!)))
для первой машины всегда лучше что нибудь наше))) друган взял пежо 406 2004 года за 220 тыщ. заменил РХХ 2000р датчик абсолютного давления 1000р + поменял дисплей бортовика 2500р осталось рулевые тяги поменять и все. а еще он вьебался во дворах в 2111 и отдал на месте 10к и щас постоянно трется об другие машины))) еще аккумулятор 3500 и скора ведомый диск сцепления менять. вот))) так что ребята. он еще легко отделался. не покупайте динозавров ребята)))
Ага,вспомните сборку Вазов на Иже))))хотя ща на Вазе собирают на от%%бись,новую приору 2 дня оживляли!а вот как быть с гарантией на эти Богданы?в Украину ездить?а если хохлы что нить решили модернизировать,не будет гемора птм с поиском з/ч?
и новую за такие деньги не купишь.
нет смысла за такие деньги брать ВАЗ
фокус первый можно взять начала 2000 годов.
А что до ТО так если машина не новая и не на гарантии почти все расходники можно поменять самому) Для этого больших познаний в авто не надо,в любом руководстве по ремонту и эксплуатации есть инструкции с картинками.
Ну такие нереальные пробеги не у всех за год
в среднем люди как правило 20-40 ну 60мак тыс за год накатывают.
Хотя бамбилы могут и больше.. но не думаю что 120.. Эт бамбить круглосуточно надо)
А на счет 1го фокуса,это не машина,а трансформер какойто!вот смотри,за 230, приора,3х летняя на пробег ваще покую,что и наипнется,не надо больших денег,сразу поменяют в сервисе!фокус-трансформер,11 лет,на пробег не покуй,минимум 200т.км,з.ч.если где и найдешь,то х.з. За сколько,и менять будешь сам,ибо сервис дорого,и то весь инет перероешь,как это сделать!и вобще кого бы ты стал еб@ть,страшную старуху,или молодую и страшненькую?(ссори канеш за такое сравнение)
Ну тут уж дело в потребностях..
Тебе с такими пробегами лучше простую и проверенную временем машину,с недорогими з.п. и т.о.
А мне.. я так много не накатываю. Мне хочется что нить более комфортное и в то же время не оч старое.
Поэтому лично я бы хотел(сейчас без машины) либо взять десятку за 150-170
либо какую нить иномарку до 250 тыс. Можно и дороже,но копить придется не 1 год..По этому так лимитированная сумма. Можно и на бентли к пенсии накопить=D Но оно того разве стоит? Не мы должны работать на машину,а она на нас))
Какой у меня реально выбор.. Акцент 2,элантра 3,фокус 1,опель вектра В.
ну можно еще добавить варианты,тот же логан или нексию.. или еще что то более древнее.. но такие я не рассматриваю даже.
Во блин тему развели,человек,который про Богдана спрашивал,в шоке,от того,что не по теме!все,обсуждаем Богдана
Дмитрий Николаев
Мораль,нет бабла на новый ино мобиль,езди на нашем советском автопроме!
Я такого же мнения!!!
А Богдан, та же десятка только собрана украиной! Были б деньги купил-ездил и радовался!!!
а так б/у 21104 покупаю 2005-6г
Тогда ты точно можешь разориться на ремонте.
У меня друг купил фокус 1 2000 года.. 3 год катается.. Из серьезных поломок только бензонасос.. И то из за не своевременной замены топливного фильтра.. Все,все остальное расходники..
Правда мне фокус не нра первый) А 2-й дороговат для меня(
Так что я все таки думаю.. Либо опель вектра В или элантра 3 не старше 10 лет.. Либо 5 летний акцент 2))
Но,на лето возьму наверно у друга старенькую десяточку за 60тыс
Есть тут те кто с иномарки вернулся к ВАЗам,и не жалеет?
На счет своей 10,за 150 т.км менял тока расходники,и больше ничего!
Мужики,с праздником,удачи всем во всех направлениях!
А вот более десяти лет.. Там еще надо найти нормальную.. Как правило у таких машин у же было не редко более 3 владельцев.. И битые.
Что же до Богдана.. Думаю в РФ многие его не признают,предпочитая ВАЗовскую десяточку)
Я конечно не сравнивал.. Но думаю хохлы удешевили производство.. От этого пострадало качество и надежность деталей.
И реклама "купи свой шанс за 199 тыс" меня как то не вдохновила)) на тот момент семерка не многим дешевле была.
Годик покататься и потом уже иномарку купить
В хохляндии ставят на люксовые..
но без кондея!
Кто нить тут ставил себе в десятку?
А может у кого и с кондеем есть?
Сколько цена вопроса..