какии проблемы были и кто как устранял их
тут будем говрить какии проблемы были с10 11 12 и как их устранять.
тут будем говрить какии проблемы были с10 11 12 и как их устранять.
тут будем говрить какии проблемы были с10 11 12 и как их устранять.
в системе образуется избыточное давление, которое стравливается через клапан крышки, этт клапан со временем закисает, особенно после зимы, чтобы быть уверенным что бычек не лопнет, нужно периодически снимать крышку и прокачивать на ней клапан пальцами(снимаем крышку с ее обратной стороны обильно пшикаем ВД-40 и нажимаем на него, пока щелкать не начнет, он ходит буквально пару миллиметров)
изюавляйтесь от тосола, т.к вентилятор включается на 102-х градусах, а температура кипения тосола-105, можно вскипеть
лейте зеленый антифриз, проверено мной, можно недорогой
Снимаем крышку бочка ОЖ
заводим машину
включаем печку на полную
смотрим в бачек ОЖ
и прокачиваем 2 шланга, которые идут к радитору(толстые)
руками
смотрим на кол-во пузырьков в бочке ОЖ
путем прокачивания шлангов выгоняем воздух из системы
когда пузырьки кончились, закрываем крышку, радуемся жизни
хотя бы проверка на наличие пробок желательна раз в 2 месяца(или около того, если все работает, просто для профилактики открыть на машине пробку и надавить на шланг, если пузырьков в бочке нет, то закрываем крышку и радуемся жизни)
если при открывании двери свет в салонет не включается
берем ВД-40 льем на концевики дверей, разрабатываем их пальцами, как правило начинают работать, у меня уже пол года без проблем
новые как правило нет смысла покцупать, они обычно не ломаются, а закисают
у меня кончилось снятием стекла и покраской части крыши(поздно заметил)
совет
надо за этим следить