Поломки и их диагностика

жаль что на Приоре нет датчика уровня масла, удобная штука, знаешь когда доливать надо....

или я ошибаюсь?

нет, не ошибаешься, так и есть - уровень показывает на БСК, а давление на табло.

Так то оно так,только наличие уровня масла (необходимого объема в поддоне) не гарантия наличия давления. С горящей не езди совсем, разбирайся

разумеется.

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема: на низких оборотах машина глохнет, работает нормально только при включенном подсосе( двиг карбюр)

электромагнитный клапан скорей всего мозг парит, продуй его, или выдерни пипку из него. Может быть сам карбюратор засорился, полный газ иногда помогает прочиститься....

датчик температуры охлаждающей жидкости стоит 150р такая же херня была

никто не срывал резьбу на болте втягивающего реле?делать самому реально сделать? и еще как определить какой стартер стоит чтобы купить это реле...

снять стартер и посмотреть маркировку

я решил проблему уже)) просто нарезал резьбу поменьше и зацепил)

сколько стоит стойку поменять? переднюю

печка на ноги греет лабо можно сказать вообще не греет

Камиль, в районе 1000 рублей

Олег, салонный фильтр поменять попробуй, либо заслонку заклинило которая переключает от лобовухи до ног

Владимир, спасмбо

Владимир, а че так дешево. ты в багажнике посмотри может по дешевле найдешь

заменил сцепление, после замены стук в руль пошел. что за херня. поменял все резинки на ходовой. стук идет что по прямой, что на поворотах. гранаты все целые. может коробку передач поставили не так? или возможно такое что внутринюю гранату вставили не доканца.

Камиль, Живьем надо смотреть, лучше обратись в сервис где ставили...

Владимир, один таварищь сказал, что если коробка в пазы какието неправельно встанет то будет такой стук. возможно?

Камиль, конечно возможно.

может ли давать вибрацию в руль, если граната накрылась. и на плавных поворотах. сцепление выжимаю перестает. в сервисе где делали утверждают что накрылась внутренняя граната. до замены сцепления было все нормально.

Камиль, может эту гранату вставили не до конца

Сцепление какой фирмы? Может гавеное, подделка - отсуда дисбаланс?
Гранату ктр не защелкнули, или слабое стопорное колько выбивает при резком старте и машине вообще не едет

Накрывшаяся внутренная граната дает о себе знать только хрустом при разгонах или торможении двигателем. Выявляется на подъемнике. Ставишь первую, отпускаешь сцепу, придавливаешь тормоз вертишь рулем. В какую сторону, та граната. Конечно левая в первую очередь