если не следиьт то и хорошая иномарка будет ломаться!!а так если следить за классикой то вечный авто!!у самого ВАЗ 2106 пробег 120 тыс км. масло вообще не жрет, кузов ни где не гнилой и не ржавый!!
если не следиьт то и хорошая иномарка будет ломаться!!а так если следить за классикой то вечный авто!!у самого ВАЗ 2106 пробег 120 тыс км. масло вообще не жрет, кузов ни где не гнилой и не ржавый!!
Ну слдеить можно за уровенм масла, антифриза и водой, колодки поменять и ремень, да за резиной следить - это хорошая иномарка. А за классикой каждый месяц если ни неделю следить, разница есть я думаю, и как ни странно что как дорого запчать не стоит на иномарку, но больше всего прибыли получают те кто торгует русскими запчастями, потому что наши тазики ломаются все время. За те деньги которые тратятся на запчасти, можно иномарку купить, а вот потеряное время и комфорт не купишь.
пишим свои отзывы, делимся опытом.
13 фев 2010 в 23:47
если не следиьт то и хорошая иномарка будет ломаться!!а так если следить за классикой то вечный авто!!у самого ВАЗ 2106 пробег 120 тыс км. масло вообще не жрет, кузов ни где не гнилой и не ржавый!!
Ну слдеить можно за уровенм масла, антифриза и водой, колодки поменять и ремень, да за резиной следить - это хорошая иномарка.
А за классикой каждый месяц если ни неделю следить, разница есть я думаю, и как ни странно что как дорого запчать не стоит на иномарку, но больше всего прибыли получают те кто торгует русскими запчастями, потому что наши тазики ломаются все время. За те деньги которые тратятся на запчасти, можно иномарку купить, а вот потеряное время и комфорт не купишь.