У меня своя мойка есть! Практически всегда, когда мою машину заодно и движок... Все нормально! Заводится без проблем (если инжектор) С карбюратором сложнее.. Главное сильно не усердствовать в районе генератора, форсунок и радиатора (струя может пробить слабые соты) Приятно, когда открываешь капот а там - блеск.. )))
ну если и мыть. То только выдувать все датчики сжатым воздухом надо будет... Впринципе мыть можно но только инжектор. Карб мыть вообще нелзя они никогда сразу после мойки нормально не заводятся и нормально не работают. Самому кстати надо двигатель помыть... но это надо делать по теплу......
Мою 2 раза в год...ранней весной, но в теплый день и потом осенью, тоже по теплу перед зимой! Помыл, и оставил с поднятым капотом часа на 3 на солнышке....И все нормально!!! )))
Че за двигатели у вас, епт??? Помыл и сразу же еду в магазин за пивом! Пока съездил, он и просох и не надо там ничего выдувать! Ради интереса, один раз, мыл движок и даже не глушил его.. Да хоть бы раз "чихнул" зараза... Все четко работает!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.