Мне предложил реальный покупатель продать мою машину.Как вы думаете что делать????
все о карбах
Ваше объективное мнение?????
Здесь Вы можете сделать запрос на наличие запчастей.
Предлагаю сделать че-нить с нашим админом за то, что он удаляет нашу совершенно невинную болтовню)))
Продажа тюнинг комплектующих на автмобили ваз!и не только. в альбомах не вся продукция пишите пришлю прайс или спрашивайте что конкретно интерисует в личку
печка хорошо дует при 2000-3000 оборотах.на холостых плохо.что за ерунда?
21093-инжектор. Заводится нормально. На холостых работает ровно. Газ давлю, она чуть обороты набирает и дальше те же обороты идут. На скорости газ давлю, она дергается, как будто бензина не хватает. Подскажите
Народ что можно сделать если на телевизоре появились трещины усталости справа он вообще лопнул в районе чуть дальше стойки мотор опустилс вниз и чуть назад картером долбит о защиту ... машина ваз 2109 ... как хоть заваривать подскажите ...
после морозов не завести ДЕВЯТКУ!!!!!Бензин поступает,искра есть корбюратор новый поставили вчера !!!Что еще может быть??????
народ знаю дурацкий вопрос по причине того что причи очень много , но все же что могло случится с машиной ? ВАЗ 21083 1999 гв карбюр купил 14 го числа ехал заглохла по всем симптомам сдох бензонасос был hi drive сменил на пекар завелась но затроила как сумасшедшая сменил бегунок и крышку распределителя зажигания поменял вв провода по прежнему троит заводится нормально только на холодный мотор а сегодня еще заметил что коптит и начала стрелять до поломки бензонасоса работала нормально только чуть чуть звенели клапана и при сильном нажатии газа холостые обороты поднимались до 2 тысяч исправлялось данное явление вытягиванием и втягиванием подсоса да кстати сразу свечи тоже менял вместе с бегунком забыл написать извините
Турбонаддув на двигатель ВАЗ – безусловно это экзотика. Но мощностные преимущества турбо моторов над атмосферниками сами по себе подстрекают появление все больше и больше машин, которые получили турбину. И далеко не все эти машины иномарки…
Постараемся кратко и доступно описать примерный список переделок обычного атмосферного двигателя ВАЗ 2114, который устанавливали как на ВАЗ 2113, 2114, 2115, так и на первые «десятки».
Теория
Начнем пожалуй с теории. Есть просто наддув (механический наддув, чарджер) и есть турбонаддув. Разница в том, что если в первом случае то одна турбина и крутит ее двигатель, то во втором случае это 2 турбины. Одну из них приводят во вращение выхлопные газы и таким образом она приводит во вращение вторую турбину, которая нагнетает воздух в двигатель. Турбо наддув имеет больший КПД т.к. не требует мощностных затрат двигателя на его вращение.
Турбины условно можно поделить на 2 группы: низкого давления (примерно до 0,2-0,4 бар) и высокого давления (до 1 бара и выше). Если для турбины высокого давления требуется довольно серьезная доработка двигателя, то для турбины низкого давления можно оставить практически все заводским, но об этом далее.
Зачем нужно турбо на ВАЗ?
Фактически главная цель это получение максимально возможного количества лошадок. Ну по крайней мере у любителей погонять так точно J При одном и том-же рабочем объеме турбированный мотор может иметь чуть-ли не в 2 раза большую мощность при примерно том-же расходе топлива. Так в последнее время в моду вошли малолитражные турбодвигатели. Fiat уже довольно давно строит маленькие городские хетчбеки с турбо-моторами и динамикой седана с 3-3,5 литровым мотором. Простой тому пример Fiat Grande Punto с турбо мотором объемом 1.4 и мощностью от 120 до 150 лошадок, а в некоторых модификациях и до 180. Подобные моторы впрочем появились и у VW.
Как можно форсировать турбированный двигатель?
Специфика этих моторов такова, что если некоторые усовершенствования практически ничего не дают на атмосферниках, то на турбо полученные результаты просто потрясают. Простой пример – прямоток. У многих бытует мнение, что с ним двигатель легче «дышит» и крутится, наш форум тому доказательство. Но то лишь субъективные мнения. Если в случае с атмосферным двигателем мощность придает больше звук, чем сам прямоток, то на турбо правильным впуском и выпуском можно добиться очень неплохих результатов.
Та-же картина и с такой популярной доработкой как чип-тюнинг. Если атмосфернику эта процедура даст не более 10% мощности, то турбо с легкостью до 25%
Установка турбонаддува на ВАЗ
Рассмотрим более бюджетный, в плане переделок, вариант с турбиной низкого давления и двигателем ВАЗ 21083 с распределенным впрыском.
Блок щилиндров, коленвал и шатуны можно использовать стандартные. Распредвал и клапаны тоже. Разница может быть в поршнях и головке цилиндров т.к. установка турбины требует снижения степени сжания. А этого можно добиться или увеличением камеры сгорания, или специальными поршнями. Хотя поршни можно оставить и оригинальные, а ограничиться только головкой.
Отличается и выпуск – между выпускным коллектором и приемной трубой теперь находится турбина. Резонатор и глушитель можно использовать стандартные, хотя для получения большей мощности можно поставить и прямоточный выпуск.
Впрыску нужен увеличенный ресивер и нестандартную программу управления. Незначительных изменений потребует и система смазки.
Турбина низкого давления – по вашему усмотрению и возможностям. В случае с ВАЗом турбокомпрессор монтируют над приводом правого колеса между выпускным коллектором и приемной трубой. К компрессору подаются 2 патрубка для воздуха. Первый соединен с воздушным фильтром, а второй с ресивером.
Таким образом самая дорогая и дефицитная деталь это сама турбина.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Панель своими руками! кто как усовершенствовал?? просто фантазии нету как сделать)))
Тут так сказать рынок...
Здравствуйте!!!!!!
У меня такая проблема: на прогретом двигателе обороты скачут от 500 до 1500, а то и вобще машина хлогнет. Без подсоса практически не езжу. Иногда бывает прорвет, но не на долго.
Кто нибудь знает вступил в силу закон о прохождении т.о в любом р-не в пределах обл?
подскажите пожалуйста, проблема в следующем:
в задней ступице что-то цокает. за один оборот колеса цокот появляется два раза.
был заменен ступичный подшипник, но нечего не изменилось.