вот уже сколько дней прихожу а под машиной небольшая лужица....по визуальному осмотру течет где то рядом с моховиком.....что может быть?

Ближний свет справа,не горит,остальное все норм.а еще,под капотом освещение пропало и на 2000 _ 2500 оборотов освещение панели и плафона "играют",в чем причина,подскажите,недавно акб снимал,чтоб патрубки поменять,тогда она заработало.не надолго,и замок зажигание клинить иногда,машину заводишь.освещение полностью пропадает на пару сек,вот вроде все))

поменял двигатель 21083 на 21083 нужно ли его регить а ГАИ

подскажите а как можно проверить задние пружины и амортизаторы.а то при 3х пассажирах сзади брызговики чертят

1 и 4 показывают твердую 12....2 и 3 показывают 5-6
меньше года назад было все гуд!!!

Когда видишь вокруг себя огромное число всяческого крутого автожелеза, то возникает ест естественное желание и самому пересесть с б\у Гольфа на красавца Феррари. Но пока такой возможности нет. Поэтому хочу хорошо затюнить своего коника, особенно добавить много света, мне это кажется очень интересно и круто. Кто делал похожее, поделитесь нюансами процесса?

Если у кого-либо есть желание поехать в Краснодар на кубок Юга по дрифту, отписывайтесь!!! едем большой компанией со Ставропольскими друзьями SMOTRA.RU!!! после соревнований намечаются походы по магазинам и тусняк в Краснодаре! присоединяйтесь!

народ кто ставил европанель подскажите. купил панель,нужно еще докупить щиток приборов датчик скорости и провода. теперь вопрос что за провода?для чего они и куда они?можно поподробней
и еще проблема. при повороте направо идет такой шум и вибрация как будто колесо об арку цепляет но оно не цепляет. в чем может быть причина?в левую сторону все нормально.

В общем ситуация такая все было нормально а тут вышел на улицу надо было срочно уехать сел как всегда музыку включил по среди дороги понял что какойто рев непонятный. а получается что если я выжмы газ например до половины и не отпуская нажать сцепление потом уберу ногу с газа а обороты остаются. скажите у кого было что делать надо. никогда с этим не сталкивался.

Машина 99, инж.2004г.в Недельки две назад заехал ночью на заправку, заправился завел и машина тут же заглохла, завел снова завелась и опять сразу же заглохла, с третьего раза завелась но холостые обороты держались 500 когда 300 и даже 200 и двиг трясло, он как бы хочет заглохнуть но не глохнет. Посмотрел на следующий день под капот и заметил что датчик скорости сломан пополам (верхняя часть с проводами на тросике спидометра осталась а нижняя в коробке) думал из за него, поменял и все равно так же на холостых 500 держит и меньше и двиг трясет. Поменял датчик холостого хода появился только один плюс, двиг перестал глохнуть после того как заведешь но холостые так и держит 500, 300 когда 200 но двиг не глохнетю. Щас порой когда заводишь он долго маслает и не заводится, со второго раза заведется. А на холодную когда утром заводишь ему надо газануть чтобы обороты схватил, и когда прогревается обороты с 1500 падают резко до 1000 и медленно поднимаются до 1200 и потом по мере прогревания опускаются до 1000 как и должно быть, когда темпер. до 90 доходит обороты уже падают до 500 и двиг колбасит. На холодную троит еще. Датчик положения дроссельной заслонки тоже менял ничего не изменилось. Воздушный датчик менял весной, я думаю не мог он так быстро испортиться. Свечи норм стоят. Чек горит, к диагносту не хочу ехать они толком ничего не говорят, только деньги дерут за то что у них прибор ничего не нашел. Может у кого то была подобная фигня, как это вылечили отпишитесь!!!!!! А то уже башня взрывается у меня от злости не зная куда копать! Я слышал что еще шпонку может провернуть на шкиве привода генератора, может быть из за нее?

Доскальки можно максимально точнуть 1.1 8 кл. 2108?

За что вы любите ВАЗ 2109?

Мужики, вот такая проблема. Долго думал в следствии чего все начинается и тут заметил. Если ездить по городу спокойно, с машиной все норм. А если более агрессивный стиль вождения, то обогнав пару тройку машин скорость резко падает и машина как будто задыается. Сегодня это было к примеру после скачка на полицейском, но так не всегда. Бак был полный, фильтор бензина читый, точнее новый) Давиш на газ машина наоборот тухнет. Прижался к обочине, включил аварийку. Эксперементирую думаю что может быть. Завожу, заводиться отлично, секундд 10 стабильных оборотов и глохнет. Выдергиваю подсос, даже фигня. Нажимаю на газ не давая заглонуть, хрен там.... думаю может бензина много в карбе? может такое вообще быть? Стою... на газ не давлю, подсос на минимуме, на всяк случай (машина уже прогрета, дорога сухая), раз десять так позаводил и все стало норм. Доехал никаких проблем, но больше не гнал. Так что же может быть? Может кто сталкивался или есть соображениЯ? Двигатель карбюраторный, 2003 года.

21099 1,3к,,, на холодную экономайзер работает нормально,,,,как тока прогреется до рабочей температуры стрелка тресется так сильно что кажется что оторвется,,,тресется и на хх и в движении!!!!!че может быть????

Всем привет! Машина 21099 инж. греется очень долго, и больше 80 не нагревается. думаю менять термостат. какой посоветуете? советуют от 15-ки поставить, надо ли че нить переделывать, и цена вопроса какая?

Подскажите пожалуйста, ремень иногда трет об защитный кожух, что нужно сделать. 21099 инжектор

стоит алюм.радиатор печки греет плохо особенно ниже -20-ти,хотел поставить медный,но почитал разные статьи в интернете и многие о нем плохо отзываются,что там мало перегородок и т.д и т.п панель проклеена все в поряде температура тосола тоже норм.посоветуйте на счет радиатора

Что нужно купить и примерная цена работы??? Заранее спасибо

Подскажите как слить бензин с бака ? Заправился на заправке даехал до дома ,заглушил ,патом заважу ,незаводится даже не схватывает , долга искал причину ,патом выеснелось что бензин с вадой разбадяжен причем воды больше.

карбюраторная девятка. глохнет на ходу, либо резко , загорается вся приборная панель и движок глохнет,либо иногда с провалами и потом глохнет. когда стоит не глохнет. в чем может быть причина. 3-4 месяца назад менял бензонасос и фильтры. рем комп. карбюратора. в чем может быть причина с чего начать? сначала было раз в день такое, щас через каждые 100 метров