Обрезал 2 и 3 В первый день была мысль: нахрена я это сделал.. удары подвески были кошмарными.. ездил потихоньку по правому ряду не больше 60.. Заезжая в гараж ударился о порог и передом и задом.. переделал заезд все стало норм.. В настоящие время подвеска аддаптировалась стало пожостче, крены меньше.. Пролажу по самым глубоким ямам спокойно(был удивлен..) Перелез на дачных аллеях через крутую горку.. Стал гонять по городу.. Одна проблемка была среднезанчительная.. при смене колес шиномонтажник поднял ее на домкрате и решил показать что пружины гуляют (подвигал их).. я решил проверить все пружины(подвигал) после чего уезжая я услышал громкий хлопок пружина встала в замок.. и еще один хлопок вечером при заезде в гаражи.. Вчера тоже был на шиномонтажке тоже меняли колеса, все домкратили но пружины я не трогал, и хлопков не было..
Короче впринцепе подвеской доволен, если хочешь - 4см думаю тебе хватит и резанной.. Я же сейчас хочу короткоходки для занижения -9см.. P.s смысла резать только зад не вижу.. машина будет выглядеть как груженная.. а не заниженная..
если сильно задрат - то скорее всего у тебя кубики стоят, для начала их снеми. у меня резаны перед -2 витка, зад -3 витка, сидит ровно, впринципе всем доволен!
я себе подрезал по 2,5 витка, плохого ничего ни скажу, хотя первые дни было непривычно! согласен с тем что если и резать то полностью перед и зад, я себе резал полностью ))(фото в личке), бьла одна проблема что полную машину людей уже не посадишь )) и если у вас есть высокие лежачие то тоже будет неудобственно их объезжать )) на трассе ведет себя намного лучше ))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
В первый день была мысль: нахрена я это сделал.. удары подвески были кошмарными.. ездил потихоньку по правому ряду не больше 60.. Заезжая в гараж ударился о порог и передом и задом.. переделал заезд все стало норм..
В настоящие время подвеска аддаптировалась стало пожостче, крены меньше.. Пролажу по самым глубоким ямам спокойно(был удивлен..) Перелез на дачных аллеях через крутую горку.. Стал гонять по городу..
Одна проблемка была среднезанчительная.. при смене колес шиномонтажник поднял ее на домкрате и решил показать что пружины гуляют (подвигал их).. я решил проверить все пружины(подвигал) после чего уезжая я услышал громкий хлопок пружина встала в замок.. и еще один хлопок вечером при заезде в гаражи..
Вчера тоже был на шиномонтажке тоже меняли колеса, все домкратили но пружины я не трогал, и хлопков не было..
Короче впринцепе подвеской доволен, если хочешь - 4см думаю тебе хватит и резанной.. Я же сейчас хочу короткоходки для занижения -9см..
P.s смысла резать только зад не вижу.. машина будет выглядеть как груженная.. а не заниженная..
у меня резаны перед -2 витка, зад -3 витка, сидит ровно, впринципе всем доволен!