подвеска

Тюнинг ВАЗ 2109 23 июля 2016, 17:55

Если У Тебя Очень Низкий ТАЗ!

1. первый месяц твои мысли: прикольно покачивает :)
2. через 2ва месяца: как это же за*бало!
3. 3 и более: разве качает? помоему норм)
4. ты "любишь" дороги России: чем дальше от Москвы, тем "любовь" сильнее
5. ты различаешь глубину ямы по силе удара не работающей подвески
6. ты знаешь каждую яму или кочку на пути дом-учеба/работа
7. твои друзья вечером видят тебя из далека, потому что твои фары прыгают словно они стоят на баскетбольном мяче
8. сотрудники ДПС часто просят открыть багажник и сильно удивляются о того, что там ничего нет
9. ты часто думаешь о том, как бы сделать подвеску еще ниже, хотя ниже уже некуда
10. ты улыбаешься когда твои друзья на стоковых иномарках говорят что у них очень низкая машина и что так ездить не возможно
11. ты часто слышишь выражения: а резина об крыло не трет? как ты ваще на ней ездишь?
12. проехав лежачий полицейский и ничем не задев ты радуешься словно выйграл в лотерею
13. ты теряешься при вопросе: а ты пилил пружины?
14. ты пытаешься проехать поворот на максимально возможной скорости
15. на машине с обычной подвеской ехать как то скучно
16. твои злейшие враги железнодорожные переезды и трамвайные пути
17. заезжая на парковку со шлагбауном тебе не хватает пару см чтоб проехать под ним не открывая его
18. тебя радует смотреть в зеркало заднего вида когда у тебя сзади сидят пасажиры
19. твоя подвеска и девушка с большой грудью к сожаленью не совместимые вещи
20. в твоей машине нежательно возить пиво и газированную воду
21. любая машина которая выше твоей хоть на пару см — ДЖИП
22. ты ищешь мойку в городе не по качеству мытья, а по заезду на нее
23. работники автосервисов считают тебя идиотом
24. выбор амортизаторов для тебя большой гемор
25. ты постоянно ищешь лучшую траекторию проезда через большой лежачий, часто встречающийся на твоем пути
26. ты боишься возить пьяных друзей
27. когда едешь на машине с высокой посадкой все равно инстинктивно сжимаешься при проезде лежака или ямы на большой скорости

32 комментария

Че такое кастор?

почти тоже самое что и кастрат))) :-DDDDDD

смещение угла оси передних колес, хороша становится в управлении

выглядит так http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400..

мм, а так же резина будет не равномерно стираться и быстрее. или не так?

не будет, на мерсах же не стирается))

на бехах тоже стоит

да)

Друзья, помогите собрать подвеску))) какие амо, опоры и пружины? Хочу добиться занижения, но при этом мягкой подвески. Пока выбор остановился на:
1. пружины айбахи -30мм
2. стойки по кругу каяба масло. Не знаю какие опоры взять. Может кто что подскажет по этому поводу. Ваз 21124

пружины бери Эйбахи -50, т.к. -30 это ппц какой жып у тя будет.

а ваще возьми комплект винтовой подвески PROSPORT))) я себе собираюсь такую ставить

Везет вам, проспорт за 16 можно взять, а я тока за 30 - 40 себе нашел :(

-50 уже жестко будет, а -30 еще куда не шло.
п.с. вот у меня реально ДЖИПП)) :D

Ден -30мм это ваще практически сток......я вон себе -90 делать буду, вот это пожосче чутка станет)))

кстати да, винтовая подвеска проспорт стоит 16 тыщщ))) вся в сборе и передняя и задняя.

блин, не хочу жесткости, нужна почти стоковая мягкость и при этом немного занижения. А каккие опоры лучшие, ну и стоики соответственно для комфорта. Что лучшее в соотношении цена/качество????

пиленый сток. дешево, сердито и мягко, кстате. пили пружины немного, пили штоки стоек. и все.... никакого доп. износа стойкам не будет, и потратиш если по-грамотному все сделаеш тыщи 3.

скажу так, если нужно небольшое занижение, то проще и дешевле пильнуть пружины. менять на более сильные комплектующие стоит тогда, когда хочешь добиться среднего или большого занижения. имхо конечно, но не вижу смысла ради 3 см занижения тратить 6000 на пружины, 6000 на стойки и на опоры тыщи 2

Хм..... Помимо занижения, хочу качественную подвеску. Обычным пилянием, на и так дубовой ходовке ниче интересного не получится, мы ж на 99 моей пильнули. И она из ведра превратилась в ведро с камнями и железом)))))) Во вторых итак половину под замену надо, а если надо, то почему бы и не поставить качественные запчасти)))))
Ну еще не знаю, действительно ли стоит это этих денег)))

запомни, ни когда не будет низко, мягко и управляемо, каких бы денег ты не потратил. если хочешь комфорт то купи стоковые новые пружины и стойки класса комфорт, если хочешь управляемости то поставь заниженые пужины и жесткие стойки, или регулируемые стойки. пример: знакомый тип поставил стойки тейн регулируемые, чисто японские, за 60 тысяч, жесткие до безумия, но управляемость выше всяких похвал, но теперь и х будет снимать и ставить сток, потому что при езде аш зубы высыпаются))))

я знаю это)))) Но спасибо за напоминание. Еще раз говорю, мне не нужна супер управляемость, т.к мои скоростные режимы это 70-120км/ч)))) Я прошу совета по поводу того, какие стойки, опоры и пружины, будут лучше стока и мягкие)))))) Скажите фирму и модель стоек, опор и пружин))))

Андрюха от ты заябал со своими теинами и этим скаем)))

я к примеру, как теперь чувак мучится))))

это пиздец пацаны......машина на отбойниках это сука жесть.....везде пузом чешу, на кочках в салоне армагеддон, но СУКА КРАСИИИИВО!

пацаны а в невинке вообще существует место где можно купить заниженые пружины и амортизаторы на классику? или это в нашем городе невозможно)

Конечно ест ьКоннььь)) Но не легче во времена нано технологий заказать что душе угодно через интернет, с того же тюнинг спорта, брал уже не мало от туда, четко работают.

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.