Есть вопрос
Всем привет)
есть кто-нибудь, кто шарит по движкам?)
проблема такая:
раньше на колене стояла раздроченая шестерня и шпонка (разшатаное посадочное место)
в результате сожрало ремень, провернулся.
купил ремень, шестерню и шпонку
а метки то теперь хз какие, ибо раньше разбег был в 1.5 зубца и старый хозяин отличался фантазией)
в общем я в тупике и неебу что с ней делать, она меня доканала уже. внатуре на шиху скоро с кем-нибудь поменяюсь)))
вариант с гнутыми клапанами отпадает в связи с тем, что на этом двигателе их не гнет.
японцы шарят и рассчитывают.
есть кто-нибудь, кто шарит по движкам?)
проблема такая:
раньше на колене стояла раздроченая шестерня и шпонка (разшатаное посадочное место)
в результате сожрало ремень, провернулся.
купил ремень, шестерню и шпонку
а метки то теперь хз какие, ибо раньше разбег был в 1.5 зубца и старый хозяин отличался фантазией)
в общем я в тупике и неебу что с ней делать, она меня доканала уже. внатуре на шиху скоро с кем-нибудь поменяюсь)))
вариант с гнутыми клапанами отпадает в связи с тем, что на этом двигателе их не гнет.
японцы шарят и рассчитывают.
обезшумлена, не дребежит ничего, вообще кайфовая. и двери как в новой приоре закрываются. и центр замок и абс и гур и кондишн. все что душе угодно.
просто для меня в ней есть несколько минусов...
1 - мне надо часто гонять в краснодар, а там кпп 4ступени, и тоесть либо едь 70 кмч либо тули до отсечки если хочешь ехать больше 100, но тогда она будет бенза жрать как камаз...
2 - тюнинг. на девятки и тд куда проще найти к примеру облегченный маховик или еще что-то.