Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2109Есть вопрос

Всем привет)
есть кто-нибудь, кто шарит по движкам?)
проблема такая:
раньше на колене стояла раздроченая шестерня и шпонка (разшатаное посадочное место)
в результате сожрало ремень, провернулся.
купил ремень, шестерню и шпонку
а метки то теперь хз какие, ибо раньше разбег был в 1.5 зубца и старый хозяин отличался фантазией)
в общем я в тупике и неебу что с ней делать, она меня доканала уже. внатуре на шиху скоро с кем-нибудь поменяюсь)))

вариант с гнутыми клапанами отпадает в связи с тем, что на этом двигателе их не гнет.
японцы шарят и рассчитывают.

Также вам может быть интересно:
* итак, обьединим сходку без посадки авто.нет и нашего сообщества ваши предложения по поводу МЕСТА встречи http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52498.html
* Неужели с тонировкой в Невинке опять пиздец!!??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52499.html
* Страховка нужна!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52500.html
* нашел на драйве улыбает http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52501.html
* Автозвук http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52502.html


Комментарии (18)
rss свернуть / развернуть
ну ну.....кто сказал что не гнет клапана? у моего другана на галанте 1997 г. попогнуло.
свернуть ветку
Санек, я конечно же склоняю голову перед твоими знаниями, но я больше верю в то, что написано японцами об этом двигателе. а написано именно то, что клапана не гнет.
свернуть ветку
надо ее на ход короче поставить и двигать. девятку я захотел что-то)
свернуть ветку
девятка это конечно хорошо) но инотазик тыщ за 100 получше будет....
свернуть ветку
да в смысле Саш, тойота заебатейшая эта. она фору даст всем девяткам и тд.
обезшумлена, не дребежит ничего, вообще кайфовая. и двери как в новой приоре закрываются. и центр замок и абс и гур и кондишн. все что душе угодно.
просто для меня в ней есть несколько минусов...
1 - мне надо часто гонять в краснодар, а там кпп 4ступени, и тоесть либо едь 70 кмч либо тули до отсечки если хочешь ехать больше 100, но тогда она будет бенза жрать как камаз...
2 - тюнинг. на девятки и тд куда проще найти к примеру облегченный маховик или еще что-то.
свернуть ветку
насчет 4-х ступки не согласен))) у меня самого на капе 4 ступка, 120 по трассе идет с расходом литров 7-8 на 100 км, а насчет туненга да, твоя правда
свернуть ветку
ну я хз, может у меня просто карб не настроен на 2 заслонку
свернуть ветку
там солекс стоит от 21093
свернуть ветку
пекар взял бы и было бы тебе счастье)
свернуть ветку
я хз встанет он туда или нет
свернуть ветку
да и не до него сейчас. там и так головняки какие-то.
свернуть ветку
пекар встанет как родной)))))
свернуть ветку
давай меняться) ты мне пекара с копья своего, а я тебе солекс))
свернуть ветку
на классике немного другие карбы, нежели на переднем приводе
свернуть ветку
а че в мастерскую отдать не как не получается пусть ее там починят
свернуть ветку
не катирую)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: