99...

Тюнинг ВАЗ 2109
ВАЗ-21099 — переднеприводной 4-дверный автомобиль завода ВАЗ. Фактически, представляет собой модификацию ВАЗ-2109 с кузовом «седан». Впервые представлен публике в 1991 году. Серийно выпускался с 1992 г. по 2004 г. Сейчас собирается из россиийских машинокомплектов на Украине с оформлением салона, как у модели-преемницы — 2115. На Западе модель получила название Lada Forma

[править] Конструктивные особенности
От остальных моделей семейства «Самара» ВАЗ-21099 отличает передняя часть кузова с удлиненными крыльями и капотом, новая решетка радиатора, новая панель приборов. Впоследствии эти нововведения были перенесены на все семейство «Самара». Габаритная длина ВАЗ-21099 по отношению к другим автомобилям семейства увеличилась на 200 мм, за счет увеличения заднего свеса. Это позволило не только разместить багажный отсек, отделенный от салона, но и обеспечить защиту кормы автомобиля от грязи (забрызгивание стекла задней двери было неприятной особенностью ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109).

До выпуска автомобилей семейства ЛАДА 110 эта модель была наиболее престижной и популярной. Достоинства и преимущества автомобилей ВАЗ-21099, как и всех моделей семейства «Самара»: высокие скоростные качества, хорошая управляемость и устойчивость на различных типах дорог. Дополнительные преимущества дает объемный кузов с просторным багажником.

[править] Модификации
С момента начала производства в разные годы выпускались модификации с карбюраторными и впрысковыми двигателями рабочим объемом 1,3л (ВАЗ-210993) и 1,5л (ВАЗ-21099). В модельном ряду АО «АВТОВАЗ» представлены модификации ВАЗ-21099 с карбюраторным и впрысковым двигателями.

[править] Модернизации
С 1997 г. на опытно-промышленном производстве «АвтоВАЗа» начали производить модель ВАЗ-2115, представлявшую собой рестайлинговую версию ВАЗ-21099 и первую машину так называемого семейства «Самара-2».

В 2004 г. ВАЗ-21099 снят с производства и полностью заменен моделью ВАЗ-2115.
196 комментариев
avatar
Забыл упомянуть о версии с роторно-поршневым двигателем (РПД-415)
avatar
У меня 99 с объемом 1.6(2008 г.в.)
avatar
в морозные дни ключ зажигания на третье положение не поворачмвается,при этом сигналка пиликает,в чем у меня проблема,подскажите?
avatar
99 ка 099 Набережные Челны
avatar
замок смотри!
avatar
....парни киньте кто-нить инфу как краник на печке сменить срочно плз!!! печкала не греет а - 35 однако!!(
avatar
может и не в кранике дело....тросик натени кот. переключает заслонку чтоб в ноги дуло,сам до декабря мучался....а делов то....
avatar
...да нифига, ни в ноги ни в лобовое!!!...ели идет тепло пока газу не ввалишь.,!...
avatar
радиатор печки горячий???
avatar
да вродь температура 90, када по трассе нормально при оборотах поток хороший!!..
avatar
ну если горячий краник менять не надо, заслонки натягивай и прижимай прям проволкой! У меня у самого высокая панель была,,,а жарила как в Ташкенте..
avatar
лады попробую, отпишусь че получилось!!)
avatar
млин заколебался уже... только-20 и машина хрен запускается...масло хорошее,бенз течет,с толкача запускается с полоборота...а от стартера не хочет...поменял втулки стартера...бестолку!!!машинка прошла 291тысячу без капремонта,каждые 70тыс.замена колец и вот результат :)))а так двигло в норме!!!
avatar
..в ак.батарее нормальная плотность???..над чтоб заряжен хорошенько был тем более в морозы!!!....поскольку стартер берет на себя заряд!!!,..
PS. Ильгиз Ахмедгариев - поменял кран воздух прогнал, тросик не подключал вручную поставил на тепло краник, все створки закрываются, теплее стало дуть, но все равно оптимально тепло на оборотах, наверно от газели принудительный нанос поставлю, на камазе так сделал - вообще здорово стало!!!!,
avatar
да акум свежий 1.27 плотность. да и заряд 12.6 вольт постоянный. пошел сейчас купил самый дешевый лак для волос,разогрел картер,запуск с первого раза прошел...масло говно!!!
avatar
...у тебя 99 в гараже стоит, поставил бы предпрогрев в розетку на 40 минут и в паряде заводится как летом!!! масло ниже кастролю не лей, отеч. на холод подводят!
avatar
Ребят подскажите, вообщем генератор не дает зарядку акуму, заежал в сервис, сказали поменять регулятор напряжения, поменял, а толку ни какого.. В чем еще может быть проблема? Заранее спасибо!
avatar
...proshe NaverNo geNerator posmotret...pochistit, Na akkymylatore daleko Ne yedesh!..
avatar
чисти все контакты! не поможет тогда мог диодный мост нае**
avatar
в печке радиатор сам поменять надо, стоит фигню! И уровень тосола проверь, может мало до печки не доходит. А в генераторе зарядки нет вообще или есть но мало? от этого и думать надо в чем проблема.
avatar
посоветуй те плз какие амотреры поставить!!! сзади стоят бильштайн газ.. удары по корпусу от каждой кочки... развалюсь скоро... что будет если поставить масленные и пружины минус 5?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.