не заводится при горячем двигателе.

у меня такое было на классике. Дело было в клапанах (слишком маленький зазор)

У меня такая же беда!не знаю что делать!

Было такое же. спросил у отличного мастера сказал вроде дело все в бензине, когда он холодный, то октановое число держится, а когда уже нагревается, то херова заводится, ды еще и при нашем гавеном бензине. Такая беде только на карбах, на инжекторах нет такой беды

у кого не заводится на холодную давно капиталили ? и как вообще стало не заводится в один прикрасный момент?

У меня и на инжекторе бывает, что не с первого раза "на горячую" не заводится..

у меня из-за стартера такая фигня

Несколько вариантов. Конечно для начала свечи есть смысл проверить и зажигание хорошо настроено?

если карбюраторный то большой уровень топлива

Никита, у меня херова на горячую заводится. машина 98 года. разбирал двиган из-за плохой компрессии. хотел капиталить. спецы замерили цилиндры - сказали износ минимальный. достаточно поменять кольца. поменял и в путь. год отъездил. начала мозг ебать этим летом... на холодную с полпинка заводится. на горячую - маслаю стартером секунды 3-4 потом заводится тока.... хз. че уже не делал... зажигание выставляли всяко разно....карбюратор настраивали.. настроен вроде норм. расход по городу 7-8 литров на сотку, провалов нет. машина едет нормально... свечи менял.на старых нагар кирпичного цвета. фильтра менял.бензин всякий разный пробовал лить... вв провода брал проверить - не помогло. даже БН другой ставил не помогло( ХЗ что с машиной никто не знает!( я сам уже забил... заводится же...

Народ незабивайте голову не на иномарках катаетесь))) Сейчас похолодает и все нормально станет+)))

21093i 2003. На холодном движке трогается легко, а на прогретом глохнет, если не газануть сильно. Бензин 95 Лукойл. Что делать?

Дмитрий, возможно РХХ подклинивает.

еть такое дело,игла не держит-переливает,газ в пол и крути

карб если