Warning: session_start(): open(/var/lib/php5/sess_nt5kcrf48u354mlcqpee61lj91, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /var/www/tuning-vaz.org/engine/modules/session/Session.class.php on line 61
Кто увеличивал впуск, какие советы по этому делу? / Тюнинг ВАЗ 2109 / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2109Кто увеличивал впуск, какие советы по этому делу?

Мне необходимо увеличить впуск, прямоточная система выпуска уже стоит, хочу доработать систему впуска, и чипануть, что посоветуете, ваши рекомендации)

Также вам может быть интересно:
* Генератор!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52402.html
* Проблема по системе охлаждения http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52403.html
* Регион на вашей зубиле??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52404.html
* Моторное масло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52405.html
* помогите кто может! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52406.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
тоже интересно на счет полировки впуска выпуска кто нить подскажите))
свернуть ветку
А еще подскажите про фильтр нулевик, у него помоему минусов граздо больше, чем плюсов...нахер тогда он нужен?!
свернуть ветку
фнс если ставить допустим на карб то без доработок карба(а конкретно расточка заслонок и подборка жеклеров,а так же ускоритель) и впуска толку нет... Самый большой минус у про спортовского нулевика т.к. он гавно сам покупал ставил на четверку ШЛАК
свернуть ветку
лучше ХКС или еще какой нить
свернуть ветку
Я прикупил уже 9 с легким тюнингом.кабр 73 (нивовский), взят низ верх родной девятошный, подходят идеально!!жиклеры расточены вроде 24 - 27(обЪясняю как могу я в этом деле еще зеленый), вал калины стоит, пытались думаю увеличить компрессию.сцепление с коробом шестерошное.(оно посерьезней чем девятошное).вообщем получилось так, соревновались с другом у него опель астра 1.6 до 120 км/ч он меня догонял, потом к сожалению уступаю (слишком растянута 4 передача на девятке- провал).а так динамика разгона норм.1-40, 2-90-100, 3-120 ну и далее 160 разгонял больше и не надо.
свернуть ветку
роман поправлю не жаклеры а дифузоры))
свернуть ветку
ах да про минус то забыл - бензина жрет пиз....ц!!!ведрами корытами бидонами!!
свернуть ветку
Евгений спс, учту!!!а как вообще ваше мнение?пишите хочу знать!!!
свернуть ветку
вал конкретно какой распред или колено? и как ты определил что именно от калины? сцепление от самары с рожденя косячное с пробуксовкой. у меня кент тоже с астроой седан новой гонял на 99 только карб точненый натянул его за здрасти где то до 150 потом опель показал... на первой можно кста и по более выжать и на второй
свернуть ветку
евгений, я уточню!!собирал мой знакомый с бывшим хозяином, вот и сказал что от калины.можно и больше выжать я знаю.120 на 2 реально но 5500-6000 об уже страшно за движок.я до 5000 кручу только.у меня вопрос. на данный момент если до 3000 об не дошло и удавить в полик немного переливает.как лучше исправить недочет?
свернуть ветку
смотри карб много что может быть... точно не скажешь пока не глянешь...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:

Warning: Unknown: open(/var/lib/php5/sess_nt5kcrf48u354mlcqpee61lj91, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/lib/php5) in Unknown on line 0