Тюнинг ВАЗ 2109 → купил старушку девятку, карбюраторную. Что сразу лучше проверить. Какие болячки у нее есть.

Вентилятор..та еще проблема..
свернуть ветку

охлаждения?, да он норм включается и отключается по температуре как положено.
свернуть ветку

Да.провода на закисления посмотри.. ну и готовься к очередным сюрпризам!:)
свернуть ветку

видимо они там были до меня там все переделанно уже капитально)
свернуть ветку

вот у меня телевизор лопнул, тоже взял не давно, радиатор потек, шрусы на поворотах хрустят так что смотри все!
свернуть ветку

ок гляну) а где именно лопнул?, Не там где крепеж движка?
свернуть ветку

я смотрю с телевизором у всех беда :( и шрусы, тоже.у меня ша вообще беда заднюю балку вырвало.ша деньги на сварку надо :(
свернуть ветку

нее на моей вроде хруста нет , да и балка задняя впорядке)
свернуть ветку

ну эт хорошо. у меня просто кузов прогнил вот и не выдержал видимо :(
свернуть ветку

резьба срывается где крабы прикручиваются.потом рем вставки вваривать приходится.хотя я с капота дыры пробил,и на гайки.
свернуть ветку

Блин у меня с правой стороны тоже два болта срывают..
свернуть ветку

Перед тем как брал надо смотреть)) Я лично попал не слабо! Увидел ее слюна потекла и в состоянии аффекта купил) 30 рублей вложил, еще 20 примерно осталось, итого будет 100 рублей :)
свернуть ветку

Телевизор лопнул у меня рядом с крабом правым, там когда при движении на тормоз нажимаешь то колесо об подкрылок трет!

свернуть ветку

:) да у меня так же тока левая сторона!ее еще вовремя варить надо а то трещина дальше идет или новый телик брать ну конечно кому денег хватает..
свернуть ветку

Я вот в Мурманской области живу У нас сам телек стоит 2500 примерно, и установка его 3000 и это не в сервисе а так в гаражах у бандосов!
свернуть ветку

Сальник коробки посмотри, на предмет течи масла... Я кстати две недели назад телевизор тоже варил... крабы просто жуть!
свернуть ветку

ремень ГРМ
свернуть ветку

Меняй сразу все фильтры, масло в двигателе, свечи и провода зажигания, состояние тормозов (особое внимание на шланги), проверь износ колодок. Проверь на наличие протечек масла, тосола. Обязательно ремень ГРМ и желательно ремень генератора. Кстати генератор надо разобрать и продуть. Проверь ходовую, обрати внимание на крабы. Ну и все гнилые места обработать антикором и закрасить. Ну и термостат, куда же без него)) Я бы еще почистил контакты на разъемах и проверил надежность проводки. Все манипуляции подробно описаны в талмуде по эксплуатации и ремонту.
свернуть ветку

прокладку между колектором и штанами на 09 менять удобно или есть сложности?
свернуть ветку

ниче сложного, если только шпилькам не хана, ды и они меняются, сначала защиту открути перед штанами, чтоб не мешали. и лучше шпильки новые поставь.
свернуть ветку

ага. Спасибо)
свернуть ветку