два витка от стоковых? да ну ниче не потеряет, наоборот лучше будет) тазик преобразится) те кто срезают один два витка, как правило через некоторое время срезают еще пару витков))
Парни у меня такой вопрос есле резать пружины есле с простыми пружинами мы посадим три человека на заднее сиденье то все норм, есле с резаными пружинами мы посадим эти же три человека и поставим литье на r 15 будет защиту скрести наверно?
Ну тут много заморочек! ты поставь колеса и посмотри если запас у тебя от стойки и пружины хотябы палец, и от арки тоже палец минимум, а то вылеты дисков разные бывают....Так то я уверен на 90%, что без проблем все будет... почему уверен)) потому что в мою 8 человек залезало, протерло обшивку брызговика ) ну и насрать на нее, у друга с занижением почти 4 витка на моих колесах протерло обшивку и ручник, ручник можно отогнуть)
Стоковые прожины резать глупо!!я купил машину с переди 2 витка обрезано было + просела от времени сзади спорт версии стояли!! 6 см от защиты до земли было- перебор. все что мог поймать на дороге все поймал!!в добавок стоковая подвестка и все ее комплектующие не расчитаны на короткие ходы, разобьет все до основания!!дело времени!!!!
я резал на 2 витка пружины дак норма, и народ можно увезти и проехать на неровных поверхностях,ну это сзади, а с переди думаю и так нормально,лучше не стоит
резать не надо, нарушается жосткость пружины, следовательно умирает вкладыш стоки быстрее, через каждый год будешь менять, купи лудше заниженные и сдвойным ходом, у меня стоят проспортовские стойки живут уже 4 года (вкладыши передкие каяба, задние стойки плаза спорт) все купил за 10т.р.
Никита что то ты ребятам цены сказочные рассказываешь, про спортовские стоки вкладыши каяба задние плаза что то тут фантастикой попахивает, в мае менял подвеску на недорогую но граматную, везде газ, мне обошлось как раз около 10, но у меня не такие брены навороченные, пружины не обрезанны, но ехаю как по рельсам... 4 ломика:))))) мне нравится
каждому свое.. я сказал как я сделал.. а вопрос заключался в том резать пружи или нет, в самом начале поста я ответил на данный вопрос.. и предложиле сделать подвесняк как у меня.. и расписал что стоит и за сколько покупал у себя в городе на обычном авторынке (заисключением каябы брал у офф диллера), Каждому свой подвесняк по вкусу, кто то любит комфорт а ктото управляемость. я Люблю гонятся по грунтовой дороги по этмоу поставил себе такой вареант, если нужен комфорт покупайте стойки комфорт (или прокачивайте обычные масленные) каждому свое мое имхо...
вариантов масса... главное что ты хочешь от подвески, я делал для ралли, кто то делает чисто для асфальта.. есть много вариантов даже по бюджету, если бюджет большой я могу такое написать что влетит в копеечку..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Дело говорит )