Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2109 → Трос сцепления

Подскажите как правильно отрегулировать трос сцепления, прост поставил новый

Также вам может быть интересно:
* Проблема с карбюратором,жиклер.... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52302.html
* как дизель http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52303.html
* Хочу продать 21093 подскажите. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52304.html
* прыгает стрелка тахометра http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52305.html
* вентилятор печки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52306.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
Сергей, буквально вот в пятницу менял свой трос сцепления (оборвался он). Там ничего сложного. Регулируешь двумя гайками, которые на втулке высоту педали в салоне, делаешь примерно чтобы они все три были на одной высоте и все...
свернуть ветку
Всмысле три педали?
свернуть ветку
газ, тормоз и соответственно сцепление. Все примерно на одной высоте. Вот что регулируешь теми гайками.
свернуть ветку
Спсаиб. Ну я так примерно и сдела, прост в книге ще пишут свободный ход чтобы был 125 -135мм
свернуть ветку
Сергей, к черту свободный ход)... так быстрее передачу перекидываешь и вообще удобнее..
свернуть ветку
так то газ немного ниже чем остальные педали
свернуть ветку
Ну да. газ на одном уровне, а тормоз и сцепление на одном
свернуть ветку
если прочитать внимательнее мое сообщение там написано "Все примерно на одной высоте" и не надо цеплятся к словам.
свернуть ветку
125 -135мм - это явно не свободный ход, он не может быть таким большим)
свернуть ветку
не так выразился. расстояние до упора, когда педаль до конца нажата и до того когда она совсем опущена
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги