Тюнинг ВАЗ 2109 → Карбюратор

Да
свернуть ветку

конечно подойдет,ставь
свернуть ветку

у них разнится лиж в поливных жихлерах..
свернуть ветку

можешь даже от классики поставить карб.. )) народ делает.. ниче так получается апарат ))
свернуть ветку

с карбом от классики лучше что ли?
свернуть ветку

а я вот задался вопросом,если ставят карбы от 9-ки на иномарки,то наверное можно и наоборот сделать..как думаете и пробовал ли кто?))
свернуть ветку

Да. у меня знакомый от ниссана посатвил. ток не помню от какого. и гоняет норм
свернуть ветку

ну вот и я задумался об этом.думаю может от фольца или ауди попробовать поискать че нить.и по резвее будет,да и с подсосом не надо будет мозги парить)))
свернуть ветку

поставил
свернуть ветку

Егор, кому что нужно от машины те и стават.. там например нету возврата топлива, большой выбор жихлеров. совсем подругому смесь бадяжится...
свернуть ветку

Сергей, просто растичи карб и все.. или купа сразу расточенный..
свернуть ветку

а есть смысл на инжектор переделовать
свернуть ветку

Андрей, с карбом проще гонять.. он засорился, взял на месте прочистил.. а вот с инжектором так выйдет... инджектор конечно хорошая вешь, расход меньше, пободрее идет (в зависомости прошила или нет), тебе лично решать надо тебе оно или нет.. орентируйся по бюджету и переделок там так то нормально, бак надо поменять, приборную панель поменять, проводку поменять, пол движки поменять, по моему мнению лучше взять сразу инджекторную чем переделывать... (если конечно у тебя нет все найти по дешовке или на халяву)
свернуть ветку

подскажите кто может,проблема в том что при переходе с пятой на нетралку проседают холостые обороты чо немного пороботав или погазовать и нормально если ездить до 4 все нормально,только при долгом движении по трассе замечена такая проблема.менял ВСЕ комутатор с рабочей машины,свечи новые,провода тоже,датчик хола,крышка,бегунок,эл.магнитный клапан,блок эпхх,катушку,карбюратор:уровень топлива 23-25 жиклеры стандарт,менбраны менены,подсоса,нет не под карбом не под коллектором все заменил,зажигание регулировал все ок ,карб тоже умею,друзья до сих пор радуются,а я вот нет.подскажите кто нибудь дельным советом.большая прозьба не пишите типа карб почисти или новый купи хотя он уже куплен,проводка и все массы почищены.зарание спасибо
свернуть ветку

было такое у меня. вышел из положения заменой блока управления ЭМК
свернуть ветку

пробовал не помогает
свернуть ветку

в топку карбюратор это прошлый век
свернуть ветку