обрыв ремня ГРМ

наверное. снимай головку и смотри

на 1.3 да, клапаны гнет, если поршни без проточек, но из вопроса понял что у тебя сам ремень не порвался, если ремень сточило где зубья, то значит встретились, тем более если крутит как ты говоришь с таким звуком...готовь 15 минимум на ремонт и сразу ставь поршня с проточкой,чтобы не повторилось такого! че годать разберай.

преждний хозяин говорил что расточил блок, и поставил поршня с проточками под клапана. сегодня сниму головку посмотрю что там натворилось. а так если самому делать что придется покупать? и сколько на запчасти уйдет примерно?

Поршни, клапана, колпачки, направляющие, регулировочные шайбы... ну взависимости чему хана, лучше как можно больше поменять, чтобы долго туда не залазить, у друга на 12шке недавно ремень рубануло, оттащили в СТО к знакомому, со скидкой 15 косарей встало.

двенашка 1.5 16V?

да

да какие 15 рублей на мотор 1,3.... гоните чтоли, за эти деньги капиталку можно сделать еще бошку новую взять..

все заебись у меня было.)) поршня с клапанами не встретились. А не заводилась оказывается по тому что когда ставил шкив на коленвал вылетела шпонка. т.е поршня бегали а клапана не открывались

такой вопрос, Ехал по трассе, около 100, заглохла, остановился на обочине, начал заводить, не заводится, приоткрыл защиту ГРМ, он слез наполовину и ослаб, порвался видно, движка 1,5, клапаны могло погнуть или нет? яслышал что не гнет на 8клапанной

не уверен,но гнет на 16 клапанном вроде.

не гнет.

Спасибо)

на 8 не гнет,на 16 только.. шляповски придуман этот ременьГРМ..подводит на дороге в неподходящее время