ребята помогите,у меня ваз 21093 карбюратор!не горит лампочка аккумулятора на приборной панели,при включение зажигания,соответсвенно не заряжается аккумулятор,в чем проблема?это случилось после того как,мне что то крутили в районе карбюратора отверткой,чтобы двигатель работал тише.СПАСИБО))
Ну если крутили в районе карбюратора то это могли отрегулировать холостой ход (черный болтик), а могли болт смеси, но это никак не должно влиять на зарядку акума, частая проблема в таких авто это перегорает фишка на генераторе (регулятор напряжения) и из за этого не идет зарядка.
ездил в сервис,провели диагностику генератора,сказали что надо менять,дело все в нем,лампочка работает-проверяли.хочу сам перебрать,что для этого нужно и какие детали.и вообще посоветуйте вы,выше мнение)
Еще возможно что пришел конец диодному мосту, его менять не сложно, в этом диодном мосту перегорают диоды, которые заплавлены в эпоксидную смолу, так что возможно он, ну еще заодно глянь щетки, может они стерты, заодно внутри почисти, только в плюс будет!
расслабил реле регулятора,начал слегка водить его при включенном зажигании,появлялся контакт загоралась лампочка,скорее всего это стерлись щетки. ваше мнение???? поеду куплю новые щетки,буду ставить. Как это делается?
Ну если в щетках дело то их комплект продается 4 шт, как разберешь генератор пополам так увидишь как они крепятся, никакого труда не составит разобрать.
Щетки меняются. можно без снятия генератора. Два шурупа откручиваешь сзади генератора и вынимаешь. и новые ставишь. только клему от диодного моста отсоедини все сверху. делов 5 минут
короче,я уже замучился,лампочка бывала горела,потому что я замыкал щетки которые находяттся на реле регулятора)решил купить перебранный,завтра поеду и поставлю)
Ребят подскажите... проблема со светом. включаю габариты все норм... включаю ближний загорается на левой фаре, а вот с правой стороны горит постоянно как будто ближний свет поворотник( при включении поворотника направо начинает моргать все!!!!!( помогите пожалуйста