Привет всем у меня ВАЗ 21093 у него проблема, когда едешь машина, глохнет, подумал, что бензонасос поменял, проблема осталась, таже. что делать не знаю ?
Алексей, карбюраторная если честно не я на ней езжу, так что точно про обороты сказать не могу ну по - трасе едешь примерно 80 км и тупа под горку машина глохнет, меленько, остынет и снова заводится и так постоянна
Женя, возможно это игла в поплавковой камере, она залипает периодически и в карб бенз не поступает. Бывает бензонасос перегревается и перестает качать. Его можно холодной водой облить. Лучше всего исключать проблемы при неисправности. В след. раз машина заглохнет, сними шланг после насоса и покрути стартером, если из него бенз польется, значит насос работает, проверь зажигание с бабины провод поднеси к массе (расстояние до массы 3-5 мм) крути стартер если есть искра сними провод от любой свечи и так же к массе (проверешь исправность системы зажигания) если все это в порядке причина в карбе. Чтобы игла не зависала можно сделать вот так, мне помогло http://www.as066.narod.ru/solex.htm
Алексей, У меня еще один вопрос. Как убрать треск в колонках при рабочем двигатели на генераторе щетки менял треск в колонках остался, достал уже меня, что делать не знаю, может купить, что не будь, что убирает шумы посторонние?
Женя, треск с включенной магнитолой или без нее? Если с магнитолой попробуй поставить другую магнитолу. Можно самому найти схему и спаять стабилизатор напряжения на 12в треск пропадет. Возможно стоит проверить диодный мост в генераторе.
Женя, либо какое-то устройство бросает в сеть помеху, либо стаб магнитолы уже не работает. У меня при включенном регистраторе радио перестает ловить, а флешка играет нормально. Можно для профилактики перебрать генератор, почистить коллектор, заменить диодный мост, подшипники если это необходимо.