печка

нет.

а почему тогда на лобовое дует холодный..на лев..стекло тоже а остальное нормально..задолбала уже эта печка!!

заслонки смотри

бляяя задолбала она меня на днях и кран менял и радиатор поставил медный,толка нет.. во1-темп 95-100-дует теплый..во 2-на лобовуху и по бокам ваще холодный..
заслонку которая отделяет холодный воздух смотрел все норм закрыта полностью,но сам кран не смотрел,может из за него???
патрубки которые идут на радиатор печки горячие но держатся можно..
заметил то что с темп чето нето..раньше когда темп доходил до 95 и вкл печку на полную,то махом сбавлялась,ща нет..
ребят помогите пожалуйста..

вижу 2 варианта.
Надо смотреть, полностью ли открывается кран

И возможно воздух в системе.

заслонку холодный горячий до конца сделай!среднюю часть воздуховода закрой и нижнюю часть воздуховода которая должна дуть задним пассажирам закрой ее!я так зделал и у меня теперь ташкент))ну а если не помогает то другие варианты!

оказался краник не до конца открывался..

парни а что за кран? где и как найти его? а то пока лобовое прогрею минут 20 пройдет...(((

он внизу под печкой находится,шланги от радиатора к нему идут

это система распределения воздуха отопления - сделано все уеб..щно((

ребят, такой вопрос, щас ехал, печка норм дула, остановился и в салон холодный воздух пошел, переставляю на ноги, дует горячий, а в салон нихрена чет, что может быть? при езде кстати и туда и сюда горячий, правда там где патрубки, там как бы пластиковый короб такой, полукруглый, он ледяной вообще.

блин это ,как уже писали,система заслонок,да вся система воздухораспределения дебильная! Переделать бы ее как нибудь. Чет такой статьи не попадалось мне.
Алексей,для начала попробуй воздух из системы прогнать. Может также одна из заслонок сойти с петель и упасть...

спасибо, воздух на выходных буду убирать, сегодня как ни странно, все нормально было, возможно что ночь машина простояла, и что нить с воздухом произошло там, или на холодный пуск, жидкостью воздух выгнался, пока что нормально все.

Дауж ваз есть ваз... Еби мозги влажуй бабло и все что ты получаешь "шо за ?" "почему не работает ? "

или хомуты на патрубках ослабли или патрубки высохли и лопнули от температуры...

или с крана

да походу кран!если трубки то уже пи..ец был бы!с этим не шути,ноги можно ошпарить!!!!!!!!!!!!!

сеня заезажл сказали и кран и радиатор

чето я несовсем уверен что оба.. заливает на утро на резину пассажирскую примерно 100 грамм..

у меня с печки не текло на пасажирскую сторону... а вот с поврежденных патрубков как раз на коврик наливало...

патрубки норм..

Игорь +1 я тоже менял.треснут был...

cкорей всего шланги жесткие,хомуты их не могут затянуть сильно,и тасол когда холодный имеет такую структуру,может черз неплотности просачиваться а когда нагреется не течет

Кран 100% у самого тосол весь в ногах пасажыра

Жека, ЖЕКА КРАН НАХОДИТСЯ С ВОДИТЕЛЬСКОЙ СТОРОНЫ.