Проблема с холостыми оборотами

заводишься когда он пропадает

Леха, а вообще какой расход? вот у меня было 25 литров примерно,проехал не больше 200 км... сколько у меня шас примерно осталось?

это нормально,при любом неправильном глушении двигателя загорается этот индикатор,а расход у тебя в данный момент 7,5-8 литров это хорошо

то есть еще на 200 км..10литров заправить и хватит этого?

Алексей, >>>при торможении или на холостых оборотах начинают заглухать

надо бы пояснить,глохнет из-за нажатия на тормоз или тупо из-за того,что ногу убрал из педали газа.

>>>и загорается индикатор аккумулятора
это нормально,не загоняйся. главное чтоб потух после того,как заведешь))

а вообще попробуй минимально-усточивые обороты подрегулировать. на скрине показал регулировочный винт. до него легко добраться рукой,ничего разбирать не надо.
если не поможет,как уже Леха писал, надо будет прочистить,продуть,проверить регулировки.

глохнет из За того что ТуПо остановился:)

Марат, то есть побольше поставить надо шас?

и Самый главный вопрос так можно ездить Мне как шас?

Алексей, ну да. прогретый до 90 двиган,ставь обороты по тахометру 900-1000

ездить можно конечно.только на подсосе расход топлива чуток побольше будет

Марат, ну да я так и делаю..подсос почуть если в пробках стою..по трассе без него езжу)

Марат, вот только сейчас приехал .остановился...подсос убирал а она начинает заглухать ... если газнешь или подсос добавишь то нормально тогда

Алексей, ну покрути винт регулировочный,пока двиган не остыл

Марат, а вообще ничем это не чревато?только расход повысится и все?

Алексей, ничего страшного,не беспокойся. я сам на подсосе езжу когда на газу. (у меня установлен ГБО). если увеличить обороты на бензине до 2000 доходит. вот малось подтягиваю подсос.

Марат, ну а с чем это связано?с изменением погоды? вот у нас температуры к нулю доходят уже...либо символический плюс

Алексей, может и температура. бывает и сам по себе этот в винтик малость ослабевает.

Марат, спасибо за инфу)))просто сам начинающий я))и вот такая поломка случилась ни с того ни с сего)

Алексей, на здоровье. обращайся,тут все рады помочь.все же когда то начинали))

Электромагнитный клапан. Все же симптомы на лицо

Макс, это что такое и где?)

На карбюраторе, посмотри справа от воздушного фильтра, туда где проводок подходит

справа от фильтра к карбюратору? правильно я понял? как он примерно выглядит?

как болт, там один провод всего подходит, снизу справа от фильтра. Может у тебя клемма просто отсоединилась от него. Машина ехать будет, но холостых не будет в этом случае

Макс, под фильтром получается?

Алексей, ну да, справа снизу