двигатель работает не ровно и подстукивает что то

Евгений, наверное, что-то сломалось. Экстрасенсы в отпуске. Ты хотя бы стук описал

Алексей, как его описать

Евгений, глухой, звонкий, в каком районе стучит. Можно стук поискать на youtube там и на слух со своим сравнишь и в комментах подробное описание найдешь

Алексей, звук не потятный

Евгений, тогда изучай
https://www.google.ru/search?q=какие+бывают+стуки+дви..,or.r_gc.r_pw.r_qf.&fp=546377dfbe832420&bpcl=35466521&biw=1024&bih=657

так заведи вижми степление до упора и послушай двигатель

потому что у меня такая же проблемка была я думал сам движок а ето - коробка просто напросто в которую просто напросто нужно было дополнить масла)

Евгений, соглашусь с Алексеем. описать надо бы.

стук коренных вкладышей например глухой .металлический. обнаружить можно,если резко нажать на газ.частота увеличивается с повышением оборотов.

большой осевой зазор коленвала вызывает стук более резкий с НЕравномерными интервалами. услышать можно при плавном увеличении и уменьшении оборотов коленвала.

стук шатунных-резче коренных,их слышно и на холостых оборотах и при нажатии на газ. определить какой шатун , можно выдергивая по одному ВВ провода.

стук поршней-не звонкий и приглушенный.лучше всего его слышно при малой частоте коленвала под нагрузкой.

стук клапанов-они стучат с равномеными интервалами. их частота меньше любого стука в двигане и меньше в Два раза частоты вращения коленвала.

и у каждого стука свое "лечение"

так что слушай внимательно двиган))

выжми сцепление раз 5. при этом напарник пусть прижмет монтировкой шкиф колевала. если есть люфт, то полукольца надо менять на коленвале, ремонтные. из за этого может стучать. только вот избавился от этой проблемы