Проблемы ВАЗ 21093, их решение.

Тюнинг ВАЗ 2109
Ребята, мож. подскажете. ВАЗ 21093 инж 2005 г.в. На холодном двигателе х.х равномерен, но только тахометр опускается до 1000 об. мин. хх начинает плавать, но потом , когда хх опускатся до 800 об. мин. все ОК. Что может бить и как его лечить???
105 комментариев
avatar
привет у меня ваз 21093 солон от ваз 2114 что сделать чтобы он негримел?
avatar
атакже вопрос почему сопла печки те что поцентру не дуют
avatar
Проблема, 2000 года карбюратор, после капиталки двигателя не могу завести, все собрано и выставлено правильно, топливо поступает, искра есть, возможно неправильно бронепровода накинул тк не разбирал сам, кто нибудь подскажет в каком порядке их выставлять? да и вообще изза чего такая трудность?
avatar
Серега, сопла печки по середине это забор воздуха с улицы, каналы от 14й возможно идут по другому.
avatar
помогите, машинка больше 90 ехать не хочет, что может быть?
avatar
кто нибудь, ну спасите девушку
avatar
Маша, какого года машина ? инжектор или карб. ?
avatar
Андрей, Причин много!
1. бронепровода должно располагаться след. образом: ( 1, 3, 2, 4)
2. зажигание неправильно !!! т.к если при ремонте движка моховик можно поставить не правильно!!!
Попробуй сделать так ! поставь зажигание как положено по метке ! открой клапанную крышку и посмотри первый целиндр клапана должны быть закрыты ( т.е. распредвал не должен пережимать клапан ) потом откручиваешь крышку трамблера и смотришь в какую сторону направлен бегонок !! оно должно смотреть на первый целиндр !!! затем откручиваешь свечу и отверткой проверяешь поршень оно должно находиться наверху !!!! Если все сделаешь правильно то движок должен завестись :)
avatar
Irek, сейчас бронепровода поставил правильно, всеравно не заводится, но схватывать пытается. спасибо за совет с клапанами, попробую. говорят с толкача стоит попробовать, как считаешь?
avatar
Андрей, Да иногда бывает такое что чуть чуть не хватает обороты !!! Стоит попробовать если схватывать пытается ! И еще не забудь тормозную вакумную систему воткнуть !!! Я сам обычно забывал :)
avatar
помогите!!!хелп)какой раз уже в холодном гараже завожу девятку, с пол-оборота заводится, но!!!!!после прогрева двигателя градусов так до 50-60, начинается...двигательпросто теряет обороты и глохнет, и потом просто тупо не заводится...грешил на бензанасос, но качает, топливная магистраль чистая, при продувке в бензобаке булькает, что может быть?
avatar
скоро права получать, а машина не на ходу...
avatar
подскажите!как развал схождения правильно сделать?
avatar
Сегодня возникла такая ситуация. Сначала машину начало поддергивать на высокой скорости, как будто газ отпускаю и резко нажимаю. Так происходило редко. Далее на очередном светофоре заметил, что машина как будто то ли захлебывается, то ли плюется чем-то. В таком темпе проехал минут 5, остановился, заглушил мотор. Завелся через минуты 2 - все нормально, перестала плеваться. Через метров 200 совсем стала захлебыватся даже на 2 передаче. Дальше так же и на первой, а после того как попытался тронуться совсем заглохла и с концом. пробовал завести - бестолку. Карб.
Может кто подсказать в чем проблема???Заранее благодарен!!
avatar
Максим, Макс когда я разбил пассат на первое время купил Девятку, реально запал тоже было тут дырочка там ржаво, но запал, я работаю в автосервисе с учетом своих сил я вложил за 1,5 месяца 70000 рубцов и в конце не пожалел продавать не хочу, конечно тебе решать стоит или нет но затея не дешевая.
avatar
Роман, Что с машиной? кипит, радиатор холодный с печкой а вентелятор не включается?
avatar
Гошкар, дак все нормально уже)
avatar
Привет всем. Проблемам такая. Пробил корпус кпп, вытекло все масло. Переключение передач очень тугое, но включаются все. Вопрос. Что там может произойти внутри и на сколько я попал? Спасибо.
avatar
у рычага ускорительного насоса есть свободный ход. т.е нажимая на этот рычаг пальцем - бензин поступает в карб, а на трос газа - нет. что делать?
может подогнуть этот самый рычаг. ваз 2109
avatar
не могу настроить холостые на карбе солекс плавают едит рывками
avatar
Роман, машинка инжектор?
avatar
Николай, ПЕРЕДВИЖНАЯ ВИЛКА СЛОМАЛАСЬ
avatar
Помоги советом. Внезапно пропала мощность на ВАЗ 21083 карб. Выяснилось, что компрессия в 2-ух средних цилиндрах упала до 4 единиц, в то время как на крайних 10 единиц. В воздухан набрызгало масло. Провел процедуру раскоксовки колец спец аэрозолью. В бак залил чуток ацетончика. Километров 5 проехал - результатов 0. Поршни и кольца почти новые, года 2 на них проездил максимум. Неужели менять придется?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.