Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2109Карбюратор

Господа, у меня тазик 99 года, родной карбюратор...уж очень часто с ним что то не то происходит, то расход, то холостые...уже устал деньги отстегивать за переборки(времени самому делать нет). В сервисе сказали, что лучше уже новый купить и не париться, пол-года точно=) Подскажите, как поступить? и сколько новый корб на 99 стоит?(Инет перерыл весь, так ничего и не нашел)

Также вам может быть интересно:
* выбивает 2 передачу http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52064.html
* SOS. Заклинило руль и замок зажигания!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52065.html
* Инструменты по ремонту двигателя??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52066.html
* по скоко витков резать? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52067.html
* незаводится мое авто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/52068.html


Комментарии (19)
rss свернуть / развернуть
George, конечно новый давно пора купить и не думать больше никогда о нем 4000 где то стоит
свернуть ветку
около 2000
свернуть ветку
брату брал перед этой зимой 4000 с копейками
свернуть ветку
не знаю где они за 2 тыщи
свернуть ветку
а я вот господа наоборот купил новый поездил пару месяцев и выкинул его, т.к. не хотел он работать нормально. купил б/у бог знает какого года за 500 р., взял от него нижнюю часть, от другого(чуть поновее) взял верхнюю, собрал в один, съездил к карбюраторщику и вот уже второй год он вполне неплохо работает. Осмелюсь предположить что в данном случае дело не в карбюраторе а в квалификации авторемонтников
свернуть ветку
Вадик, за 2 штуки есть только производитель не ДААЗ а некий АТ, вроде китайские. насчет качества не могу сказать, не сталкивался
свернуть ветку
George, ставь Солекс,правда он дороже чем обычные карбы,но ты будешь очень им рад...свою машину не узнаешь)
свернуть ветку
солек с иномарок вроде да?)
свернуть ветку
Вадик, ага, с ферарей )) Солекс - это модель карбюратора, его производят завод ДААЗ (оригинал) и всякие китайцы и подвальные умельцы =)
свернуть ветку
Ты лучше нормальным мастерам отдай. эти походу деньги только тянут
свернуть ветку
Олег, Вот по поводу денег, не знаю. Перебирали два раза, за последние 2 месяца. Если бы, денег хотели, то перебирали бы еще дальше....а так говорят, затратней будет старый делать, что мол он уже себя изжил, так и будет постоянно , то одно то другое вылетать...
свернуть ветку
George, у меня после покупки тоже были проблемы с карбом. Нашел через отца карбюраторщика (всю жизнь ими занимается и больше ничем). Он перебрал полностью, заменил все прокладки, мембраны, почистил один жиклер, второй заменил, помыл и настроил с нуля. Отдал я за это дело 700р+150р запчасти. Теперь раз в год езжу к нему на эту процедуру и в ус не дую
свернуть ветку
Олег, Мне бы такого умельца в Питере найти....было бы здорово. А то либо криворукие, либо жлобы=(
свернуть ветку
George, попробуй через знакомых дядек лет по 40-50... У них наверняка были когда-то карбюраторные вазы. Может помнит кто мастеров
свернуть ветку
Эрнест, ахаха да не слышал что чел на опеле говорил что такой и вроде на гольфах на старых они)
свернуть ветку
Что может в карбе накрыться? Там ломаться нечему если его не молотком ремонтировать может только нижний фланец повести и клапан хх полететь. Остальное засоры каналов и жиклеров что продувается.
свернуть ветку
Вадик, возможно, у меня вот один знакомый в старую беху тоже его вколхозил, давно правда дело было. )
свернуть ветку
За 4700 купил карб 2 недели назад
свернуть ветку
Сергей прав там нечему накрваться купи новый рем комкоплек, как ты говоришь некогда делать самому, отрать час зато забудишь проблему.. диклеры прокладки пружины все меняй...носик лучше загни в первую камеру
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: