воздушный фильтр

карбюр?

Смысл гофры в том чтобы зимой подовать теплый воздух от коллектора в карбюратор, исчезают провалы особенно по трассе, смесь воздуха и бензина становится более теплой, следовательно она легче воспламеняется, без гофры может скапливаться конденсат возле воздушного фильтра. Гофра актуальна зимой, летом без разницы есть она у тебя или нет.

и привротится без нее карбюр в лед

Стоит 70 руб

ИНЖЕКТОР
знаю что дешовая

Остап, из - за этого могла зимой заводиться с утро не на всех горшках ?а как поработает норм все хорошо

Вадик, наврятли, в момент старта двигателя коллектор еще холодный, от него берется теплый воздух, причина в чем-то другом.

Остап, морозы не воспринимает вообще

Вадик, на диагностику заедь, а так гадать можно долго и искать причину.

Остап, ясн))

а сам фильтр написано менять через 30 000 будет польза если чаще менять буду