да нет 5 минутное дело,сиденье откдивыеш там прорезь в шумке,под ней этот попловок стоит,2 шланчика скидываеш клема и клему она защелкивается ,гайки на 7 mm откручиваеш и вытаскиваеш,новый ставиш и все в обратном порядке,проще простого
я сломал приборку купил другую на старой он не плавал на новой плавает заменил поплавок все равно плавает так что у меня проблема с приборкой ,и за поплавка тоже можеть быть
Вадим, поплавок не вылезает через стандартное отверстие только на инжекторе,т.к. идет вместе с насосом, на карбе он отлично вылезает. На инжекторах обычно вырезают дырку побольше ножницами по металлу
Хахаха зацепило чтоли небери в голову бери в рот легче выпленуть а машина инжектор я смотрю ты спец в машинах вобше а задаю вопрос потомучто не знаю но покрайне мере понимаю что бак снимать не надо а ты на кой хер пишишь херню если не понимаешь сам
Леха, Тебе выше написали, что на инжекторе не достать бензонасос из под сидения.. Хочешь, режь кузов, не разрезав не достанешь... Не ссы, не зацепило.. От неадекватов ожидать нечего.. Попробовал бы хоть книжку по машине открыть, хотя, судя по твоим знаниям русского языка, она вряд ли тебе поможет.. Удачи в ремонте...ЗЫ: Судя по всему в Тазах понимаю куда больше чем ты, так что нефиг тут соплями раскидываться...
Она даже при полном баке лампочка загорается стоит набирает дополного бака потом снова и так постояна машина стоит и едит безразнице приходиться на полном баке ездить постояно и келомитраш электроный не работает вот и не знаю росход
а ну тогда да. у меня просто когда заливаешь больше половины бака еще нормально показывает. а как только чуть меньше половины становится то при поворотах и резких разгонах начинается светомузыка на панели()