Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2109На что нужно следует обратить внимание при покупке авто?

Прошу прощения, если данная ема уже была когда то, но хотелось бы Вас, автолюбителей, в частности ВАЗ 21099 спросить!? На что следует обращать внимания при покупке данного авто? Что следует проверить? какие болячки имеются у авто? Тема на мой взгляд будет интресна многим. Вскоре, собираюсь покупать 99, хочу послушать Вас!

Также вам может быть интересно:
* Помогите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51980.html
* Разбираю вазик 21099 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51981.html
* Полностью отсутвует зажигание http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51982.html
* Помогите разобратся!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51983.html
* что делать? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51984.html


Комментарии (33)
rss свернуть / развернуть
Если для себя берешь - главное кузов смотри. Чтоб не гнилая была, стаканы, лонжероны посмотри. Прокатись на ней, чтоб не швыряло в стороны. У меня в альбоме есть белая 99 инжектор, оказалось, что она бита так сильно, что начиная от лобовухи и кончая передним бампером - весь передок был от другой машины. То есть геометрия кузова нарушена, а возится с этим смысла нет, мало кому удается восстановить симметрию. В общем, смотри кузов, потом документы проверь, затем двигатель и КПП, остальное уже не столь важно.
свернуть ветку
Я вот щас продаю свою. мало кто смотрит на двигатель и КПП. Всем надо, чтобы панель была высокая, сидушки не рваные и, самое главное, по цене утиля.
свернуть ветку
И никого не волнует, что дверь крашена была из-за мудака на парковке (чирканул), нигде нет ржавчины и машинка ухоженная
свернуть ветку
кстати, никто даже не попросил на подьемник загнать, днище посмотреть
свернуть ветку
кузов,низа дверей чтобы не гнилые были;прокатись конечно же,послушай подвеску,коробка чтоб не вылетало ничего;обязательно все огни проверь в фарах и дворники чтобы работали-это у них болезнь,особенно свет..вот и все.стекла можешь посмотреть чтобы все были одного года,может не битая будет тогда
свернуть ветку
Еще главное проверь компрессию в цилиндрах !!!!! Должно быть минимум 11 ))) 14-самый збсь )))
свернуть ветку
Ты уж проновую говоришь 11 или я путаю 14 нанаших никогда и небудет
свернуть ветку
С цифрами могу путать ,надо загуглить
свернуть ветку
Вот эсли вовсех одинаковая компрес в целин хотябы 10 вот это заебись вроде как
свернуть ветку
Леха, Почему же не может вот недавно заммерял после капиталки 3 года, во всех горшках по 15 давит, 1,5 объем. Поливает уверенно)))
свернуть ветку
Владимир, выкини свой зомеритель
свернуть ветку

Леха, Он наверно про иномарку бачит
свернуть ветку
у меня у сестры сааб 9000 турбо после капиталки полной 14
свернуть ветку
Владимир, очень большая компрессия вредна для двигателя, идет большой износ цилиндров. Если показывает 15 кг, то скорее всего кольца поставили не того размера и скоро ждет капиталка
свернуть ветку
У знакомого после капиталки было 12.5 кг- новый аккумулятор не мог провернуть коленвал, с толкоча заводили
свернуть ветку
Данил, Да я как то по этому поводу не парюсь, двигатель на запас есть))))
свернуть ветку
1. Сегодня продал свою. Не ожидал, что она окажется настолько ликвидной!!! За 3 дня 5 человек приезжали посмотреть.
2. Приехали, посмотрели визуально краску. На сколы и небольшую вмятину даже внимания не обратили. Я сам сказал, что 2 двери крашено. Потом посмотрели двигатель (без подтеков) и попросили прокатиться. После того, как поняли, что двиг тянет ровно, карб настроен правильно (без провалов) и коробка передачи не выбивает сразу спросили о цене.
3. Показал проблемы в салоне (свистит вентилятор печки и задняя полка дребезжит), показал как греет печка и как удобна низкая панель.
4. Скинул немного цену и сказал какое масло лью и что поменять в скором времени. Вот и все. Ухоженная машинка уехала к хорошему хозяину (мужичку лет 50).

И самому не стыдно, и человек доволен
свернуть ветку
Олег, не жалко расставаться?я свою первую 99 продавал скрипя сердце
свернуть ветку
Макс, жалко конечно было. Душу в нее вложил. Денег почти не вкладывал (только небольшие ремонты типа гранат и ТО), просто каждые пол года полировал ее вручную)))
свернуть ветку
Макс, но надо двигать дальше. Скоро пополнение в семье. Коляска в 99 не влезет. Да и я на ней уже 2 года ровно
свернуть ветку
Олег, а я после 99 купил себе 9 в плане практичности для перевозки багажа,но пока + так и не вижу
свернуть ветку
Макс, я себе присмотрел меган 3 универсал в полном фарше 1,5 турбодизель 2009 года из Германии без пробега по РФ (ну или франция на крайняк)
свернуть ветку
Олег, если не в кредит то берите,хорошая машина)
свернуть ветку
Макс, ненавижу быть в долгу. Покупаю машинки только за наличку
свернуть ветку
Макс, купил сегодня то что хотел, только 2010 года турбодизель 110 лошадок крутящий момент 240. Сначала осмотрел, потом прокатились, потом в проверенный сервис. Итог: не крашена ни одна деталь, задеты 2 бампера (потертости), ходовая, подвеска в порядке, по электрике ничего критичного не обнаружено. мелкие старые ошибки. По ощущениям после 99 - космолет!!! А ведь сначала хотел калину универсал
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: