ПРоблемы с 99,что такое и как устраняется??!!

Гул на 5 передаче - не достаточно масла! Если не долить запорешь коробку. Доливать выше уровня!!!

на счет 5 передаче, гул постоянно, или на скорости до 100?
на счет газа не советую...

Константин, при движении на 4 передаче нет ничего,а при включении 5 постоянно (5 включаю и от 60км/ч и выше но гул всегда)
а почему бы газ на место не поставить,на машине в такси работаю,себя бы газ быстро окупил тем более бесплатно достался)))

Скорее всего сильно изношены шестерни 5 передачи. Поездий визуально пощупай рукоятку переключения передач если он горячий то меняй шестерни вала. Не доливай масло выше нормы как писали выше ,при вращение валов создается давление и избыточное масло выдавит через сальники валов.

Данил, а сапун для чего по-твоему??

Сапун для вывода картерных газов

Данил,все бы ничего если дело закончится доливкой масла.Вот только не знаю где смотреть уровень(щуп или болт там стоит),но и где заливное отверстие...

Здесь все подробно http://www.vaz-autos.ru/2109/2_15.htm , как я и писал ранее про это- Поддерживайте уровень масла всегда ближе к верхней
метке, однако он не должен превышать верхнюю метку,
иначе масло может потечь из коробки передач.

все бля усложняется тем что в отличии от классик и коробку и движек запихнули в 1 отсек под капотом .

Данил, а то что 2-ая и задняя вылетают что можежь сказать,другие передачи нормально и ставятся и держатся..

Роман, мдаа ну если бы был неплотен шарик фиксатора передач то все бы выскакивали а следовательно это не фиксатор а скорее всего синхронизаторы вала второй передачи или скользящая муфта включения 1, 2 передачь

Роман, 1 моло масла в кпп

придется все таки кап ремонт каробки делать на пятой гул вторая задняя вылетают это не езда а херня какаято получается невозможно так ездить задняя вылетает скорей всего зубья шестерен сожрало

Иван, а че там менять примерно придется или легче рабочую коробку будет воткнут???

Снимаеш коробку на 5 передачи игольчатый подшипник его меняеш. меняеш синзрон и муфту 2 передачи. а так в основном визуальный осмотр. масло вышо уровня лей гдето на 05 литра. а с мотором лучше перебрать его.

Роман, задняя скорость возможные неисправности скорее всего сожрало зубья шестерни заднего хода если не ошибаюсь шестерня входит в зацепление с первичным валом если на зубьях первичного вала имеются сколы либо зализаны предется его менять как и шестерню возможно еще механизм выбора передач может он не держит шестерню и естественно она будет вылетать так что это надо будет смотреть при разборе. Вторая скорость скорее всего придется заменить ведомую шестерню второй передачи еще нужно будет проверить зубья скользящей муфты со ступицей синхронизатора она входит в зацепление с ведомой шестерней может там тож изношены зубья блокирующие кольца синхронизаторов тоже придется заменить чтобы все было хорошо плюсом все сальники вилки переключения передач тоже надо смотреть на износ заменить пружины и шарики фиксаторов штоков все подшипники заменить. Зубья шестерен пятой передачи тоже проверить на износ но скорее всего там подшипник сломался раз гул стоит

gA М0й зараб0т0к в инете my