Тюнинг ВАЗ 2109 → ГЛОХНУ на ходу

а холостые всегда нормально держит?на каких оборотах глохнет?
свернуть ветку

у меня была такая фигня, большой износ центробежника в трамлере, поменял трамлер, все стало нормально, еще может быть электромагнитный клапан, либо игла временами западает, еще бегунок можно посмотреть, а лучше не пожалей рублей 500-700 и заедь на диагностику карбюра
свернуть ветку

холостые держит нормально,но плавают немного. бегунок в трамблере менял,а карбюратором в сервисе занимались когда движку сделал
свернуть ветку

Сдай в металлолом
свернуть ветку

Fuck, гениально
свернуть ветку

Fuck,
свернуть ветку

Александр, согласен полностью скорее всего что-то с электрикой и заодно свечи проверь,возможно требуют замены.
свернуть ветку

сегодня посмотрел бегунок и крышку,везде был нагар,бегунок заачистил,крышку заменил.прокатился пока норм.тьфу тьфу тьфу.посмотрим как дальше будет ездить
свернуть ветку

посмотри бензонасос, если от него меняй на пекаровский. он лучше
свернуть ветку

Руслан, бензонасос еще летом поменял на пекаровский
свернуть ветку

Макс! проблем много может случтся в твоем случаи обрати внимание на електромагнитний клапан и реле управление им. клапан может заедать легко проверить. и контакти на реле оно справа (над вакуумом) стоит от мотора в верху к нему идут 6-7 проводов. почити там всьо и норм.
свернуть ветку

У меня заглохла на трассе на ходу, решил проблему, пошевелив фишку с проводами, которая втыкается в монтажный блок снаружи.
свернуть ветку

откатал два дня норм.сегодня снова заглох в городе..при рабочей температуре отсоединил провода с клапана на карбе машина продолжила работать.это нормально?
свернуть ветку

почитал все. никто про уголек на трамблере не сказал. меняй уголек лучше сразу новый бегунок тоже обойдется все это в 150 рублей
свернуть ветку