Проблемка с двигателем

Тюнинг ВАЗ 2109
Может кто что посоветует двигатель после кап ремонта, собирали на белых простынях, все отчищали дочиста, проездил 3 месяца начало масло гнать по чуть чуть 100-200грамм, прошло 2 недели начало вытикать примерно по 300-500грамм, вчера решил залезть посмотреть что к чему, ремни все в масле, половина копота где ремни тоже в масле, нет живого места где бы небыло масла, подумал сальник коленвала потек, добрались до него он сухой, начал откручивать масленый насос пару балтов откручивались чуть ли не с руки, клапанная крышка тоже откручивалась чуть ли не с руки, незнаю на что грешить и что менять!!!

14 комментариев
avatar
Антон, протягивать нормально надо..грешить на руки надо
avatar
Собирал парень который работает в автосервисе, причем руки не из заднего места растут, переделал движков уйму!!!!
avatar
Антон, Протяни все долей масло и посмотри
какой итог будет
avatar
эмм))) я почти вытащил масленый насос))))
avatar
пока до меня дошла гениальная идея что туда не надо лезть)))
avatar
Антон, ставь новые прокладки и протягивай с динамометрическим ключом по умно книге где есть все моменты затяжек...
avatar
Попробую))) напишу комент через 3 дня) что получилось)
avatar
Антон, только прокладку лучше замени...не смотри что новые...а то может и потечь
avatar
чисто на масленом насосе да поменять?у меня она есть!!!!
avatar
Антон, ну вот новую ставь..ну и под клапанную(но чисто мое мнение))_)
avatar
под клапаную не получится затянуть до талого?)))
avatar
ну пробуй тяни старую...
avatar
Менял только прокладку между масленым насосом и блоком!прокатался часа 3-4 масло вроде не течет)))
avatar
1-2 дня проедишься надо будет снова все подтягивать, так как от вибрации немного надо притереться. протянешь и должен забыть до следуйщей капиталки..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.