5 передача смазывается разбрызгиванием, следовательно, чем быстрее едешь, тем лучше смазывается пятая. Поэтому ВАЗ рекомендует минимальную скорость для 5 передачи 90км/ч. Поэтому переливать за отметку "макс" не стоит, смысл?
Сергей, по эксплуатации лада-приора, книжка, которая в новой машине валяется. Ты меня видимо понять не хочешь, 5 не рекомендуется включать если скорость ниже 90, так как 5 передача смазывается разбрызгиванием, и приведет к ее перегреву. А так это понятно, что пятую втыкать лучше со 100 и больше
Сергей, да какие там отличия в коробке? кроме более усиленного сцепления и защиты от включения задней передачи. понимаю новая коробка сейчас от ваза с тросиковым приводом, вот это ляпота
ну я увеерен что на приоре 5 тянет а не как надевятке такое ощущение что накатом машина еде а бензина тратиться больше вот смысл 5 передачи у 9 на 130 включишь еще норм
Ты писец гонщик походу. 5 после 130 ) . Ты на ней сколько разгонятся собираешься? А так я недавно коробку делал. Короче у меня оказывается масла маловато было . И на 5 начала подвывать. Так как 5 шестерня в самой верхней точки коробки находится и туда масло не хватало. Коробщик на будующее посоветовал чуть больше на 300 грамм лить. А больше не каких проблемм. Я так пол года ездил,думал коробку менять,все ремонт откладывал. Там всего 1 шестерню поменяли и синхронизаторы.
Как-то раз открутилась коробка на ходу (шпильки спереди). Пока до дома доехал, вытекло все масло и стал гудеть подшипник первичного вала и пятая передача. В итоге разбирать лень до сих пор - залил масла выше максимума - шум снизился (походу просто маслом глушится) Страшного ничего нет, масло не течет. Только зимой в мороз труднее коробка прокручивается.
)
В итоге разбирать лень до сих пор - залил масла выше максимума - шум снизился (походу просто маслом глушится)
Страшного ничего нет, масло не течет. Только зимой в мороз труднее коробка прокручивается.