Потайная кнопка Разрыв цепи как противоугонка.

Тюнинг ВАЗ 2109
Советуют сделать разрыв цепи и потайную кнопку как простой и надежный вариант защиты. Посоветуйте, как лучше реализовать на девятке? если дадите ссылку на схемы и подскажите где прятать кнопку - буду очень признателен.
  • Теги:
  • нет
30 комментариев
avatar
какой нахер минутс тянуть от акума... это обычная цепь. при чем тут минус 0_о.. кидаетьсяили берется + и подключается к кнопки к одной лапки, от другой лапки идет тот же провод, цепь. при нажатии вот тебе разрыв.
avatar
Роман, я человеку написал как сделал я это и защита что бы с лучае чего клемы не скидывать, а кому надо они и с дорогой сигналки машину снимут! умник...
avatar
Пашкоу, какие нахуй клейма придурой))))) ты про какую то кнопку сжигание предов говоришь)))))))))))))
avatar
Роман, если ты не понимаешь о чем идет речь не надо над другими насмехаться
avatar
Пашкоу, скажу одно, как ты сделал и как надо разные вещи!!!
avatar
Пашкоу, в разрыв ставишь кнопку.
avatar
Роман, блин я тебе объясняю что я не делал противоугонку, я написал я сделал обесточивание системы при переключении тумблера! и изначально писал что не делал противоугонку!
avatar
нет ну давай те щяс будем делать по другому, нахера нам по нормальному, ебанем минус с бензонасоса и пускай пизда свечам океан сцуко устроим там и генератор пускай пыхтит тоже...
avatar
Так а че ты тогда тут споришь, "умник " твои же слова... раз не знаешь не делал, зачем советы даешь.
avatar
Роман, нормально писать разучились уже? или тебя кто обидел?
avatar
Пашкоу, у тебя кстати так клейма не окисляются за ночь?
avatar
Роман, да с чего они должны окисляться то? норм все там) просто раньше всегда так делали, это и зашита от того же замыкания( замкнуло что, рубанул минус и радуешься). так же клема то накинута на акум и кажется что минус то есть, но его нет) тоже время даст( в основном наш автопром угоняют как покататься по пьяни молодежь, так что думаю мой вариант тоже не плох по идее)) . так те кто хочет угнать ничего не поможет и не стоит серьезно заморачиваться с этим ну мое мнение такое.
avatar
Митя, да , слушай как там точно протянуто было не помню, мне знакомый электрик сделал, через реле )
avatar
Роман, Роман, спасибо огромное за инфу! По схеме ток не понял что за релюшка - ее отдельно тоже ставить или это от старлайна? И у меня карбовая девятина, не инжектор.
avatar
Митя, отдельная реле это, можно использовать 4 лапчетую, то там без преда будет... но в оригинале лучше так сделать. пред на 30 ампер. система почти такая же как на вентилятор радиатора, не должен запутаться ..
avatar
Роман, на этом примере показано как реализизовать этот разрыв в виде реле блокировки сигнализации, я правильно понял да? а можно то есть и без реле просто разрыв цепи сделать да?
avatar
Пашкоу, нет, это серьезная вещь, делать так делать я считаю. а то что временное (а пока так поставлю, потом переделаю "времянка") - вот это то самое постоянное...
avatar
Митя, эм.. ну не сигнашки, но можно и так сказать, ну можно конечно, как Пашкоу советовал, но не вар не габаритов не музыки не эл.подъемником ты воспользоваться не сможешь при другом варианте после нажатия кнопки.
avatar
Митя, если сигнашка стоит, то угонка живет от нее отдельной жизнью, то есть при вскрытии машины сигашка заорет, но пред вытащить конечно можно быстро с сигнашки... но завести не получиться все ровно.
avatar
Роман, ну минус весь отрубать это конечно жестко да, поэтому и думаю что бы разомкнуть или наоборот замкнуть незаметно чтоб не заводилась. Была идея плюс на коммутатор порвать
avatar
Митя, коммутатор глушит... эм.. незнаю не пробовал так... заедь к электрику лучше, старики порой умней намного, может еще что посоветуют..
avatar
ЧРНЫЙ ПРОВОД ЧТО ПОД БОРОДОЙ НА РУЛЕ СТАРТЕР БУДЕТ КРУТИТЬ НО НЕ ЗАВЕДЕТСЯ И ЕЩ СИГНАЛКА ТОТЖЕ ЭФФЕКТ
avatar
минус или плюс силовой рвать не вариант! Без сигналки останетесь на 100%. Вся эт защита ток от наркоманов, умные люди "паука" кинут и через 10 сек заведут вашу тачку! Более реально на инжекторе рвать питание бензонасоса, на карбе управление зажиганием на руле как описал парень выше!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.