Неустойчивая работа на холостых.

Тюнинг ВАЗ 2109
Парни,помогите!Машина-99,карб.Начала внезапно неустойчиво работать на холостых.Стрелка тахометра,плавно двигается примерно с 800 до 1200.При оборотах менее 500-делает попытки заглохнуть.Подтраивает.При оборотах от 1000-все проходит.Машину прогреешь,подсос задвинешь-вроде держаться холостые в районе 800,но при движении,на светофорах-встаешь на нейтралку,обороты падают,машина глохнет.Приходиться ехать на подсосе.Был у карбюраторщика,прочистил карб,поставил рем.комплект,выставил зажигание-вроде прошло.Через неделю,все повторилось заново.Карбюраторщик,сказал-карбу конец приходит,выработка большая,но заверил,что на ближайшее время мне его хватит.(Неужели,ближайшее время-это неделя???).Так вот,суть вопроса:быть может проблема не в карбюраторе,а в чем-то другом???Менять карбюратор,ради проверки-довольно дороговато...(
7 комментариев
avatar
датчик холостого хода поменяй
avatar
Это "электромагнитным клапаном",который именуется?-его я в первую очередь заменил,ничего не изменилось.(
avatar
хм... А проверял - идет ли питание на клапан? А принудительно открытым его сделать пробовал?.. Уж больно симптомы классические... Если все-таки нет - тогда высоковольтные провода можно попробовать заменить и свечи... Если уж нет - то карб
avatar
Свечи,тоже новые поставил.Питание,на клапане пока не проверял-завтра проверю.А принудительно открытым сделать-это как?
avatar
Спасибо за ссылку.Заменил ЭПХХ-ничего не изменилось(питание,так и не проверил).Заглушил,с расстройства ушел спать.Сегодня,завел-все нормально!Холостые в норме,питание на клапан идет,при его отключении-двигатель глохнет,все как положено.Я в замешательстве:в чем причина?Может ли пропадать временами напряжение на ЭПХХ?Что стоит после ЭПХХ по цепи?Или напруга на него идет с блока?Или все-таки карб?...
avatar
подсос воздуха: (кришка,фланець,канал хол.хд.) проверь.\

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.