карбюратор без подсоса...что это и как это работает,особенно в холодное время года?

от десятки карб ставится

От 10. Принцип термостата. Заслонка закрывается при нагреве. Херня редкая.

она на холодную всего 500 оборотов дает...этого мало для прогрева зимой...

Евгений, мое мнение полная херня зимой так в минус 30 заведешь как начнут обороты набирать вот тогда станет жалко двигатель подсосам всегда можешь отрегулировать обороты да и так вдруг гденибудь в городе в пробках забарахлит движок обороты упали и что будешь делать а так трос натянул и вперед

Иван, и она постоянно будет высокие обороты держать? бензин как "вода" улетать будет_

То что на холодную 500 оборотов говорит о возможном не исправности. Не открывается заслонка. А Иван все верно сказал. Будет жалко двигатель. Пока не нагреется, обороты не упадут.

Евгений, карбюратор заместо ручного подсоса вмонтирован полуавтомат пуска управляет он же воздушной заслонкой в полуавтомат вмонтирована биметалическая пружина через все это устройство проходит тосол тоесть тосол холодный пружина давит на заслонку она закрыта тосол нагревается пружина тоже тем самым ослабевает давление пружины на заслонку и она открывается короче пока тосол не будет теплым движок будет орать как бешеный сам подумай через какое время в минус 30 тосол станет теплым минут пять то надо

имхо читал про этот карб фигня редкостная, не бери много ух плохих отзывов про него. сам почитай и убедишься

Если карб свежий, отлично все работает. А обороты зимой на холодную можно убавить. Там регулировка есть. Но если старый карб, измучаешься весь. Чистил как то, пытался регулировать. Не пошло... отдал мастеру. Жду результатов.