как я понял, то это либо каналы забиты(топливные) или эмульсионные трубки, но для того что бы успокоить душу лучше сначала проверить клапан холостого работает или может забит... если не помогает отворачиваешь верхнюю часть карба и выкручиваешь 2 трубки(они с верху на таблетки с отверстием похожи) собираешь без них выжимаешь газ и заводишь продувает некоторые элементы топливных каналов, промываешь сами трубки в бензе (его накачать с помошью бензонасоса можешь) обратно вворачиваешь и проверяешь... если же не помогает то лучше купи новый карб а этот не спеша перебери(по крайне мере я так сделал очень удобно когда у тебя 2 карба)... в магазах продают прессованный газ в баллонах(сами по себе не большого размера) разбираешь все что только откручивается, продуваешь и собираешь...(не охото тратить деньги можно дедовским способом взять насос и поработать ручками(компрессор работающий от подкуривателя не советую ))

спосибо попробую

такая же была фигня, завожу, обороты снижает и глохнет, диагностика раньше до этого на ДМРВ ругался, и то что глохла была именно эта причина. натяни тросик газа чтобы были обороты постоянно 1500-2000, езжай на диагностику и если он и есть то меняй датчик, и в первую очередь посмотри провода от ДМРВ, может какой нибудь провод просто скручен и он окислился и то дает контакт то нет

тросик газа не в коем случае не натягивай... лучше что бы повысить обороты открой заслонку с помощью ее регулятора...

она пока не прогреется глохнет а так то все норм пашет