Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2109Наченает глохнуть под нагрузкой

Наченает глохнуть под нагрузкой, хлопок из глушителя начинает ехат, но полной можьности все равно не выдает

Также вам может быть интересно:
* подсветка днища 21099 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51418.html
* Где какая погода? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51419.html
* Ребята помогите пожалуйста!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51420.html
* печка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51421.html
* Машину сглазили,чтоли?Помогите!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51422.html


Комментарии (18)
rss свернуть / развернуть
если карб,то может электро-клапан мозги eбет...
свернуть ветку
зажигание попробуй поставить нормально
свернуть ветку
А зажигание можно как то самому выстовить нормально бес прибора??
свернуть ветку
можно все, было бы желание
свернуть ветку
Тема, зажигание пораньше поставь проверь метки шкив грм маховик должны совпадать и скажи сколько у тебя бензина кушает?
свернуть ветку
Иван, Бензина много кушает, а пораньше это ближе к +?
свернуть ветку
Тема, да ближе к плюсу у тебя случайно клапана не дырявые? да и вобше настроеные они у тебя тебе бы еще компрессию померить на всякий случай
свернуть ветку
Иван, Я незнаю, я ее купил месяц назад нормально все было, а когда я подсос вытягиваю нормально начинает тянуть
свернуть ветку
Тема, ты попробуй зажигание покрути если не поможет карбюратор разбирай мой дуй прокладки диафрагмы меняй проверь поплавок он не должен задевать за стенки верхнюю крышку переворачиваешь поплавок падает зазор между поплавком и прокладкой не более 1 мм трубки ускорительного насоса проверь может через них бен плохо идет а вобще купи себе книгу по ремонту машины очень удобная вещь разборка и сборка карба там подробно написано с фотографировано
свернуть ветку
Иван, Спасибо большое, а зажигание без прибора специального можно как нибудь настроить?
свернуть ветку
Тема, конечно я всегда без прибора настраиваю настройка проводится на горячий двигатель при настроеном зажигании и карбюраторе при резком нажатии газа в пол обороты должны легко возрасти до 4 5ти тысяч и когда педаль отпускаешь движок не должен заглохнуть трамблер покрутил на карбе жиклер качества или по простому топливный жиклер выставляется на пять оборотов и крутишь дальше может немного больше надо или у когото меньше у меня на шесть с половиной оборотов стоит газанул не устраивает дальше зажигание крутанул топливо покрутил и потом винт оборотов крутишь выставляешь обороты на 950 - 1000 оборотов газанул не устраивает дальше но при этом карб должен быть исправен иначе ничего не получится
свернуть ветку
Иван, Спасибо большое, значит сначала карб сделаю, поменяю все, потом буду пробовать настроить)) у меня когда газ резко даешь она чихает ужастно))) но когда скидываешь не глохнет вроде))
свернуть ветку
Тема, его надо промыть растворителем хорошенько растворитель646 и продуть обязательно желательно компрессором если такового нет тогда насосом ручным только аккуратно разбирай и собирай чтобы ничего не перепутать или по книжке да кстати нижняя часть карба ложится на прокладки так вот проверь плоскость карба приложи угольник на плоскость если дырка возможен подсос тогда нужно на большом шлифовальном круге пройтись плоскость карба
свернуть ветку
Иван, у меня оттуда бензин подтикает
свернуть ветку
Тема, ну пиздец под карбом прокладки тонкие меняй толстую проверь если не треснутая оставляй так что шлифуй карб и сильно не тяни потом это все появилось от перетяжки
свернуть ветку
Иван, из-за этого может быть такое?
свернуть ветку
Тема, да может но это не факт что это из за этого но делать полюбому надо подсос лишнего воздуха сказывается на мощности двигателя
свернуть ветку
Иван, Ну спасибо вам большое, Очень помоги, завтра же займусь!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: