Тема, ты попробуй зажигание покрути если не поможет карбюратор разбирай мой дуй прокладки диафрагмы меняй проверь поплавок он не должен задевать за стенки верхнюю крышку переворачиваешь поплавок падает зазор между поплавком и прокладкой не более 1 мм трубки ускорительного насоса проверь может через них бен плохо идет а вобще купи себе книгу по ремонту машины очень удобная вещь разборка и сборка карба там подробно написано с фотографировано
Тема, конечно я всегда без прибора настраиваю настройка проводится на горячий двигатель при настроеном зажигании и карбюраторе при резком нажатии газа в пол обороты должны легко возрасти до 4 5ти тысяч и когда педаль отпускаешь движок не должен заглохнуть трамблер покрутил на карбе жиклер качества или по простому топливный жиклер выставляется на пять оборотов и крутишь дальше может немного больше надо или у когото меньше у меня на шесть с половиной оборотов стоит газанул не устраивает дальше зажигание крутанул топливо покрутил и потом винт оборотов крутишь выставляешь обороты на 950 - 1000 оборотов газанул не устраивает дальше но при этом карб должен быть исправен иначе ничего не получится
Иван, Спасибо большое, значит сначала карб сделаю, поменяю все, потом буду пробовать настроить)) у меня когда газ резко даешь она чихает ужастно))) но когда скидываешь не глохнет вроде))
Тема, его надо промыть растворителем хорошенько растворитель646 и продуть обязательно желательно компрессором если такового нет тогда насосом ручным только аккуратно разбирай и собирай чтобы ничего не перепутать или по книжке да кстати нижняя часть карба ложится на прокладки так вот проверь плоскость карба приложи угольник на плоскость если дырка возможен подсос тогда нужно на большом шлифовальном круге пройтись плоскость карба
Тема, ну пиздец под карбом прокладки тонкие меняй толстую проверь если не треснутая оставляй так что шлифуй карб и сильно не тяни потом это все появилось от перетяжки