Кого заебало на сфетофоре отставать за остальными

Тюнинг ВАЗ 2109
Итак, здравствуйте мои маленькие любители экстремизма.
Сегодня мы поговорим о карбюраторах солекс. Точнее о том что заебывает ехать как пенсионер.
Как добиться нормальной устойчивости, приемистости и хорошего разгона.
Я долго бился с жиклерами и о чудо.
Найдено наиболее оптимальное соотношение.
Итак:
самый лучший набор получился - 95/145(23) - ТЖ/ВЖ соответственно это в первой камере.
Во 2-й камере 100/135
Этим мы добьемся хорошей динамики не в ущерб расходу.
Все лето подбирал жиклеры но на мой взгляд это самый оптимальный набор.
Результатом я доволен.
Не забываем- распылитель от нивы это хлам-его не в коем случае-им мы только увеличим расход.
Лучшее это загнуть обе трубки стокового распылителя и настроить их чтобы били точно в отверстие.
И не забываем прежде чем лезть в карб-настроить зажигание.

До новых встреч.
  • Теги:
  • нет
5 комментариев
avatar
Спасибо, что поделился!!!
avatar
Андрей, Да не вопрос
avatar
Это только начало
avatar
Почему нивовский нос ущербный? Очень даже ничего, ссыт даже поэкономичнее стоковых. Ты забыл сказать, то прежде чем строить зажигание, надо чистить карб))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.